属于A类的作业，施工负责人在作业令规定施工开始时间前30min到车站填写“车站施工登记表”，由车站报（）请点。
属于B类的作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前30分钟向车场调度请点，经车场调度同意后方可施工。
作业区域同时包含正线和车辆段（或停车场）线路时，施工负责人须向车场调度或车站请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工。
属于A类的作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前（）分钟在主站填写《车站施工登记簿》，当满足施工条件后，由车站、主变电所值班员向行调请点，行调同意后，车站、主变电所值班员传达允许施工的命令，方可施工。
施工检修种类按照按施工作业地点和性质分为A、B、C三类，其中A类施工分为（）。
&34;C1类施工是由（）批准请点，填写施工作业令号
持A类施工作业令，可以到车场请点施工（）
外单位办理C1类施工持《施工进场作业令》、《运营施工培训合格证》、提前联系配合部门，到达车站、在配合人员的协助下办理请点（）
辅站是指同一施工作业多点进行时，除主站外各个施工联络人办理请销点手续的地点为辅站。请点和销点的辅站可以不是同一个地点。同一施工作业辅站数量原则上不超过个（）
调试、试验负责人（施工负责人）负责施工请点，车站值班员或车场调度除确认《施工进场作业令》外，还须确认调试、试验方案的内容与施工计划一致。此题为判断题(对，错)。
作业区域同时包含正线和车辆段/停车场线路的作业，可以异地请销点作业，施工部门(外协单位)施工负责人到车站请点，行调在确定场调同意施工后，方可批准该项施工并通知场调及有关车站。()此题为判断题(对，错)。
B类作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前20分钟到达车场调度处核实施工信息，满足施工条件，并签名后向车场调度请点，车场调度确认具备施工条件后批准施工（）
A1类施工作业，施工作业先发布封锁命令再请点，销点后再发布解除封锁命令（）
只有主站的A类作业，施工负责人在作业令规定施工计划开始时间前（）分钟到规定的请点车站登记请点
施工负责人到请点站登记请点时，须持，到辅站登记请点的可用作业令复印件（传真件）（）
请点和销点的主站可以不是同一个地点，在主所作业时，主所视作主站,同一施工作业辅站数量原则上不超过个（）
只涉及主站的A类施工，施工负责人不需提前，按时到达主站后直接向值班员请点。
在日常巡检中，在C2类施工登记本中，请点时作业内容填写为（）
A2/A3类施工必须经行值预审核后方可办理请点作业（）
C2类施工作业人员提前到相关等场所进行请点登记（）
属于（）的作业，施工负责人到DCC处登记请点，经车厂调度批准，方可施工（车厂内进行影响正线行车的作业应征得行调同意），具体操作程序按《车厂施工管理规则》的规定办理
作业区域同时包含正线和车辆段（场）线路时，施工负责人只需要在正线车站请点，由车站向行调请点即可（）
多组人作业的施工，施工负责人逐站完成施工后向作业站(含销点站)申请销点，各作业站确认本站施工完成后批准本站作业销点;施工负责人确认本项施工全部完成后向销点站销点，销点站向批准请点作业部门申请销点。()此题为判断题(对，错)。
B类施工作业向谁请点？
