钢筋和混凝土两种材料能共同工作与下列哪项无关（）。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。
以下哪项不是钢筋和混凝土两种材料能结合在一起共同工作的原因。（）
钢筋和混凝土是两种性质不同的材料，两者能有效地共同工作是由于（）。
钢筋混凝土由钢筋和混凝土两种物理力学性能完全不同的材料组成（）
钢筋混凝土结构，其优点是合理发挥了钢筋和混凝土两种材料的力学特性，承载力较高。主要缺点是：（）、（）、（）、（）。
钢筋混凝土结构除了能合理利用钢筋和混凝土两种材料的性能外，还具有下列优点（）
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。
钢筋砼结构是由（）和（）两种材料共同组成的受力结构，它有效地利用了（）的抗拉和（）的抗压性能，受荷时，二者具有（）而共同工作。
钢筋和混凝土两种材料的物理力学性能很不相同，但能够共同工作，其主要原因是？
钢筋和混凝土是两种性质不同的材料，它们能共同工作，其原因下面叙述错误的是（）
钢筋和混凝土这两种力学性质不同的材料在结构中能共同工作，其基本前提是（）大体一致．
钢筋混凝土是由（）和（）两种力学性能不同的材料组成。
钢筋和混凝土这两种物理和力学性能不同的材料，之所以能够有效地结合在一起而共同工作，其主要原因是什么？
民用建筑按承重结构材料不同可分为混合结构和钢筋混凝土结构两种。
钢筋混凝土结构施工图是由（）、（）、和（）等组成。
钢筋混凝土柱是由钢筋和混凝土共同组成，其中混凝土主要承受拉力，钢筋承受压力。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）
在混凝土中配置适量的受力钢筋，并使得混凝土主要承受压力，钢筋主要承受拉力，就能起到充分利用材料，提高结构承载能力和变形能力的作用。（)
钢筋混凝土构件中，混凝土和钢筋两种不同性能的材料，能够共同工作的原因（）
4、钢筋与混凝土两种材料共同工作的基础？
钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料组成的共同受力的结构。
钢筋和混凝土这两种性质不同的材料能有效结合在一起共同工作的原因有（)。
钢筋和混凝土两种材料的物理力学性能不同，为什么能够结合在一起共同工作？
