装载站办理军运请求车时,应向分局报告哪些内容?
会计人员对不真实、不合法的原始凭证,有权不予受理,并向单位负责人报告,请求查明原因,追究相关当事人的责任。()
军用装备物资装载完了后,车站如何向分局报告?
车站值班员接到救援请求后,应立即报告安监室值班人员。
《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()
遇有自然灾害、事故及其他原因限制装载时,车站可否拒绝受理部队提出的军运请求车手续?应如何办理?
使用()调车作业,推进运行需紧急停车时,调车组人员可立即按下紧急停车键,停车后要向车站值班员报告原因,并向司机说明。
铁路车站应当凭乘车部队或者装备物资发送单位提交的“()”或者“军运现付证明”受理铁路军事运输。
事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站()公安机关、相关单位负责人报告。
行调决定救援或接到司机,车长的救援请求后,向有关车站、司机、检调、派班员发布开行()的命令,及时组织备用车上线。
会计人员对不真实、不合法的原始凭证,有权不予受理,并向单位负责人报告,请求查明原因。()
《铁路旅客运输办理细则》线路中断后,列车停运且不能在短时间内恢复运行时,站车应做好服务工作,解决旅客的困难,做好饮食供应工作,必要时,向地方政府报告请求援助。
车站对按军运后付办理的客货运输,应使用代用票和“军运后付货票”。()
列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向车站值班员报告()的情况(能从设备上确认的除外)。
不足整列的人员、物资车的()和(),按军运有关规定办理。()运输、()运输、()运输和有(特殊要求)的应优先挂运。
事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、()、公安机关或者相关单位负责人报告。
会计人员对不真实不合法的原始凭证,有权不予受理,并向单位负责人报告,请求查明原因此题为判断题(对,错)。
遇狂风暴雨、江河洪水猛涨、线路情况不明或有险情时,工务人员可在区间拦停列车并尽快向车站报告或通知车站、调度所扣发列车。工务人员可添乘机车或开出轨道车前往区间查明情况,排除险情后再放行列车。()
动车组运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时,列车长通过司机向列车调度员报告情况请求停车,列车调度员接到报告后,应尽快确定,并向司机和停车站下达调度命令,车站接到命令后,按规定组织人员做好救护等后续工作。列车长编制客运记录并做好交接准备()
《中国铁路哈尔滨局集团有限公司新老兵铁路旅客运输组织细则》新兵运输期间,部队派专人持军运后付凭证到相关车站换取代用票,车站按照调度命令指定席位号()并收回军运后付凭证
集体乘坐运输车,上车后,安全员或者右后角观察员协助驾驶员关好后车厢板,并挂好安全链;清点人员、装备、物资后,车长向指挥员报告:&34;第错号车,登车完毕&34()
京九线调度集中区段集控站,在车站进行调车作业的列车(含机车换挂和列车始发),车务应急值守人员确认()等作业完毕,具备开车条件后向列车调度员报告。列车调度员在得到车站汇报后方可开放出发信号
电话闭塞法回段£¯场时,当列车()后司机向信号楼报告,信号楼向车站报点。
车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车()