船长决定弃船后,船长应向各救生艇艇长说明哪些情况:() Ⅰ本船遇难地点 Ⅱ发出的遇难求救信号是否有回答,可能获救的时间和地点 Ⅲ驶往最近的陆地或主要航线的航向和距离 Ⅳ其他有关的情况
野外遇险,如果没有无线电电台、卫星电话、移动电话等现代化装备进行呼救,燃放烟火是最常用的求教方法之一,国际通行的求救烟火信号是()。
你轮正东航行测得一遇难船的求救信号舷角60度,此时的无线电自差为+1度,该船的真方位是()。
船长在决定弃船后,应()。 Ⅰ.亲自发出弃船警报信号,并向外发出遇难求救信号; Ⅱ.任弃船行动总指挥; Ⅲ.督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作; Ⅳ.督促、检查有关人员按应急部署表上规定,携带指定物品登乘艇筏。
事故现场附近的船舶、设施,收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时,在不严重危及自身安全的情况下,应当尽力救助遇难人员,并迅速向主管机关报告下列哪些内容。()
火在白天和夜间都可作为求救信号,三堆火组成的三角形信号是国际上的一种遇难信号。
应急无线电示位标自动发射频率为2182KHz,发送周期为100秒,其中包括求救警报的为()
救助人在接到遇难船发出的求救信号后,立刻赶赴现象进行救助,在救助前未与被救助人签订任何救助合同,且被救助人无合理、明白的拒绝,救助成功后,在确定救助人报酬时,依据的原则一般是()。
A船位于(43°N,175°W),用测向仪测得某求救信号船的真方位为270°,但用雷达无法测到该船,则该遇难船在()。
在船舶遇难求救时,每隔()鸣放声响信号一次。
夜晚遇难船为了向附近飞机、船舶求救应使用()。
不可作为遇难求救信号的有()
负责航行值班的驾驶员,在收到海上遇险求救信号后,应:() Ⅰ、报告船长Ⅱ、继续在该频率上保持守听Ⅲ、转发该遇险求救信号
每小时15~18分,45~48分时间内,在哪一频率上守听遇难求救信号()。
《海上交通安全法》规定,事故现场附近的船舶收到求救信号时,在下列哪种条件下应当尽力救助遇难人员()。
布弃船命令后,船长在登艇前应向各艇长布置()。 ①本船遇难地点; ②本船遇难原因及情况; ③驶往最近陆地或交通线的航向、距离; ④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。
救助人在接到遇难船发出的求救信号后,立刻赶赴现场进行救助,在救助开始前并未与被救助人签订任何救助合同,且被救助人无合理、明白的拒绝,这样的救助属于()。
船长下令弃船后,救生艇的艇长在登艇前,应向船长请示哪些内容?() Ⅰ、本船遇难地点 Ⅱ、发出的遇难求救信号是否有回答,可能在何时、何地遇救 Ⅲ、驶往最近陆地或交通线的航向、距离和其他有关的指示
发布弃船命令后,船长在登艇前应向各艇长布置下列哪些事项Ⅰ本船遇难地点 Ⅱ本船遇难原因及情况 Ⅲ驶往最近陆地或交通线的航向、距离 Ⅳ发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救()
()船长决定弃船后,船长应向各救生艇艇长说明哪些情况:①本船遇难地点②发出的遇难求救信号是否有回答,可能获救的时间和地点③驶往最近的陆地或主要航线的航向和距离④其他有关的情况
发布弃船命令后,船长在登艇前应向各艇长布置下列哪些事项1 .本船遇难地点2 . 本船遇难原因和情况 3 . 驶往最近陆地和交通线的航向 ,距离 4 .发出的遇难求救 信号是否有回答及可能在何时何地获救()
发布弃船命令后,船长在登艇前应向艇长布置下列哪些事项1 本船遇难地点 2 本船遇难原因及情况汇报 3 驶往最近陆地或交通线的航向,距离 4 发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救()
《海上交通安全法》规定,事故现场附近的船舶收到求救信号时,在__应当尽力救助遇难人员()