为了提供变电站10kV馈线的利用率，应限制设置用户专用供电线路，申请专用供电线路的用户装见容量不宜小于（）kVA
电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。
馈线的规格、型号、路由走向、接地方式等应符合设计要求，弯曲半径大于等于馈线外径的（）倍（软馈线的弯曲半径大于等于馈线外径的（）倍）。
牵引变电所馈线多数故障是暂时性的，采用（）装置后，可大大提高供电可靠性。
馈线的规格、型号、路由走向、接地方式等应符合设计要求，弯曲半径大于等于馈线外径的20倍（软馈线的弯曲半径大于等于馈线外径的10倍）。
牵引变电所27．5kV馈线的接线方式有哪三种？
阻抗保护是牵引变电所馈线保护的主保护。
供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源，经降压、整流成（）直流供驱动列车用。
当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设（），起到电分段和扩大馈线数目的作用。
牵引变电所馈线保护配置有（）。
牵引变电所馈线断路器跳闸次数频繁，检修、维护工作量大，故广泛采用（）断路器。
牵引变电所馈线阻抗保护是采用四边型特性的阻抗保护。
馈线的规格、型号、路由走向、接地方式等应符合设计要求，弯曲半径大于等于馈线外径的（）倍（软馈线的弯曲半径大于等于馈线外径的10倍）。
牵引变电所的馈线重合闸可以多次重合。
牵引变电所馈线阻抗保护是采用（）度接线。
为预防雷害，在多雷区的27.5kV馈线上安装，（）。
牵引侧电气主接线无复杂的（）作业，通常是馈线的停、送电操作。
牵引变电所馈线保护跳闸时，首先跳断路器，然后跳隔离开关，以利于自动重合闸。
为预防雷害，在多雷区的27.5kV馈线上安装（）。
当发生直流馈线设备故障时，在隔离故障点后，由相邻牵引变电所对应直流断路器进行大双边供电（）
额定电压为27.5KV以下的设备，其倒闸作业以及撤除或投入自动装置和继电保护，须经牵引变电所（)准许方可操作。
牵引变电所竣工后，应按规定对工程进行检查和交接试验及全部馈线的（），经验收合格后方可投入运行。（《检规》8条）
因为各种馈线的损耗不同和7/8馈线在馈线安装时一般在什么长度范围内使用（）
根据馈线断路器备用方式的不同，27.5KV侧馈线的结线方式主要有（)种。
