电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。
牵引变电所馈线多数故障是暂时性的，采用（）装置后，可大大提高供电可靠性。
牵引变电所27．5kV馈线的接线方式有哪三种？
阻抗保护是牵引变电所馈线保护的主保护。
供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源，经降压、整流成（）直流供驱动列车用。
当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设（），起到电分段和扩大馈线数目的作用。
变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆，采取通过（）进行环供，同时调整保护定值，限制列车对数。
牵引变电所馈线断路器跳闸次数频繁，检修、维护工作量大，故广泛采用（）断路器。
各所内两台自用变压器，在二次侧设置自动投入装置。牵引变电所、开闭所馈线设置（）重合闸装置。
牵引变电所27.5kV馈线的接线方式一般有三种：馈线断路器100%备用、馈线断路器50%备用、带有旁路断路器和旁路母线的接线。
变电所供电臂保护和开闭所、分区亭相应保护同时动作跳闸，说明变电所馈线继电保护可能（）。
牵引变电所馈线阻抗保护是采用四边型特性的阻抗保护。
牵引变电所的馈线重合闸可以多次重合。
较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。
牵引变电所馈线阻抗保护是采用（）度接线。
变电所馈线装置中投入的保护有哪几种？
客专牵引变电所主要配置哪些保护（）
牵引变电所馈线保护跳闸时，首先跳断路器，然后跳隔离开关，以利于自动重合闸。
当发生直流馈线设备故障时，在隔离故障点后，由相邻牵引变电所对应直流断路器进行大双边供电（）
远动装置配置有两台主机时，一台主机工作，另一台主机热备用运行中每间隔（)，进行全面遥测，了解各变电所（开闭所、分区所)馈线负荷电流、母线电压、进线电流、功率等参数
牵引变电所竣工后，应按规定对工程进行检查和交接试验及全部馈线的（），经验收合格后方可投入运行。（《检规》8条）
在牵引变电所中，主变压器的主保护有（）
变电所供电臂保护和开闭所、分区亭相应保护同时动作，说明变电所馈线保护可能拒动（）
牵引变电所内35KV两路馈线并行通过两个变为1500VDC直流给牵引系统供电（）
