转向架分为动力转向架和非动力转向架,其中动车转向架带有牵引电机。
动车转向架的驱动装置包含牵引电机、联轴节和齿轮箱。
ZG80-1500型电力机车的牵引电机在转向架上的悬挂方式为()。
动车每台转向架上含两个牵引电机,一列车共有牵引电机()台。
东风11型内燃机车每台转向架上共装用()套单元制动器。
车辆动车每个转向架有()牵引电机。
CRH1A动车组M1车2位转向架牵引电机的冷却风机设置在车下()区。
DKZ5动车转向架的组成包括:构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置、()、轮对、齿轮减速箱、挠性板联轴节、牵引电机、基础制动装置、排障器和ATP接收线圈。
牵引电机横向安装在()转向架上。
SS3电力机车使用了两台TXP3型平波电抗器,每台平波电抗器中流过的是一台转向架上()台牵引电机电流之和。
把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是()。
SS3型电力机车的牵引电动机布置在两个转向架上()
CRH2A型动车组牵引电机在M1、M2、M3、M4各车的各转向架上各安装2台。电动机使用3相鼠笼式感应电动机,在反驱动一侧安装有速度传感器。()
CR300AF型动车组牵引系统每个动力单元由()台牵引变压器向()台牵引变流器供电,每台牵引变流器含有2个逆变单元,架控驱动()台牵引电机。
CR300AF型动车组牵引系统,每台牵引变流器含有2个逆变单元,架控驱动4台牵引电机。()
CR300AF型动车组,牵引电机冷却系统采用一台双吸离心式冷却风机,通过两个单独的主电动机风道分别为()台转向架上的()台牵引电机供风。
CRH2A型动车组动车转向架的配置,因由安装在牵引电机上的PG传感器来获得信号,所以轴端没有配置速度传感器。()
无锡1号线列车采用6节编组,TC车转向架上安装有牵引电机。()
临修更换转向架、轮对、万向轴、、牵引电机后,须安排动车组试运行()
CR400BF型动车组动车组配有12台三相异步牵引电机,位于02、07、04、05车动车转向架构架上()
HXD1机车每台牵引变流器中有两组()的供电单元,分别向一个转向架的两台牵引电机和辅助设备供电
一台牵引电机风扇为转向架的两个牵引电机提供所需的冷却空气。牵引电机风扇位于动车组的地板下区域(靠近转向架)()
临修更换转向架、轮对、、主变压器、牵引电机后情况下需安排动车组试运行()
重庆环线AS型地铁车辆动车转向架由侧梁组成.横梁、齿轮箱吊座、牵引拉杆座、电机吊座、制动吊座、转臂定位座等组成