对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统，当处在手动操作状态时，黏度控制器面板上右侧三位数码显示器显示的内容是（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，打开黏度控制器电源时，通常情况下，黏度控制器上选择开关的状态是（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，其控制电路在结构上总体包括（）。 ①CPU ②模数转换电路 ③可编程并行接口电路 ④数模转换电路 ⑤开关量输入电路 ⑥显示电路 ⑦输出控制和报警电路 ⑧模拟量输入电路
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若上次系统正常停止后再次工作时三通活塞阀卡死，系统投入工作后，会出现（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，开始对轻油（DO）进行温度定值控制的条件是（）。
在VISCOCHIEF黏度自动控制系统中，EVT-lOC黏度传感器中的测黏计的作用是将（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。
对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统，如果要增加设定黏度值，则应该采取的措施是（）。
对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统，如果在主机负荷发生变化时，实际黏度要经过长时间波动后才能与设定黏度一致，则应该采取的措施是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若电磁阀MV-2S线圈断路，则在切除系统工作时，会出现（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（）。
对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统，如果在稳定状态下实际黏度总是与设定黏度不一致，则应该采取的措施是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若切除系统工作，三通活塞阀能转换到位，但位置开关不能动作，则系统的状态为（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，当黏度调节器PB调得过大，会使（）。
在FCM型燃油黏度控制系统中，EVT-20C黏度传感器是一种（）。
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，若三通活塞阀卡在上位，系统将不会（）。
VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中的黏度控制采用的是（）方式。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若逆时针转动黏度调节器上的给定旋钮，则调节器输出（），弹簧管（）。
VISCOCHIEF型黏度控制系统中的黏度传感器不包括（）。
简述VISCOCHIEF型燃油黏度控制方式。
在FCM型燃油黏度控制系统中，燃油温度的检测是由（）实现的。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器是一种（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，若将控制方式选择开关从重油（HFO）位置打到轻油（DO）位置，则系统首先进入的控制方式为（）。
