在输配电设备中，最易遭受雷击的是变压器。
在输配电设备中，最易遭受雷击的是输电线路。
务员如何在客舱中判断飞机遭受雷击（）.
在夏季飞机很容易遭受雷击，当怀疑或者确定飞机已经遭受雷击后，应按AMM多少章或者随机工卡进行雷击后的检查（）
对曾受雷击地段的线路应如何防护？
敷设防雷线时，对于雷击严重地段，应（）。
光伏发电系统易遭雷击的主要部位有哪些？
遭受雷击灾害的单位和个人，（）
采用避雷针只是为了防止建筑物遭受雷击。
防雷设计应符合下列要求：市郊或郊区装有交接设备的电杆应做避雷线，重复遭受雷击地段的杆档应架设架空地线，架空地线每隔（）接地一次。
重复遭受雷击地段的杆档应架设（）。
光缆线路应考虑强电影响，不宜选择在易遭受雷击、腐蚀和机械损伤的地段。
建筑物越低，遭受雷击机会越多。
飞机外部区域中，最可能遭受雷击的区域是（）
根据对雷击故障点地形地貌、杆塔特点的统计分析可以看出，遭受雷击的杆塔多在（）。
雷暴天气时，你认为以下家中哪种物品最可能易遭受雷击损害？（）
易遭受雷击的建筑物和构筑物是（）。
人在遭受雷击后，往往出现“假死”，此时（）
一般来说，下列哪些容易遭受雷击？（）
油罐装有避雷针就可以不遭受雷击。（)
雷击是有选择性的，请问以下（）建筑物不易遭受雷击。
在雷击严重或强电影响地段可采用（)光缆。
在输配电设备中，最易遭受雷击的设备是（）
三相线路的塔顶遭受雷击时，导线与避雷线之间的耦合系数越大越易发生闪络（）
