3311E矿用汽车三联泵为举升、转向、制动系统供应液压油。
3311E矿用汽车举升缸多数采用两级()油缸。
3311E矿用汽车转向系统中的贮能器为()式。
3311E矿用汽车的轮边减速器是()机构。
3311E汽车转向泵可以向相反的方向转动。
3311E矿用汽车没有储能器装置的系统是()。
3311E汽车转向和制动系统共用一个油箱。
3311E矿用汽车行车制动器为卸压机构,而驻车制动为升压机构。
3311E矿用汽车的转向缸是()式。
矿用汽车转向系统的结构有二种,分别为()和转阀式。
3311E矿用汽车制动衬片磨损极限为()mm。
3311E汽车转向系统中的储能器为()式。
3311E矿用汽车当发动机运转时,转向与制动控制油箱油位可见即可。
3311E矿用汽车从驱动轴端看,转向泵为右旋转动形式。
3311E汽车转向系统中的双向卸载阀的作用是改变方向。
3311E矿用汽车在举升系统中防止将液压缸拉成真空的阀为()。
简述3311E矿用汽车制动系统减压阀的作用?
3311E矿用汽车为了在发动机或转向油泵停止工作时,仍能实现若干次完全制动,制动系统中设有()。
34故障码表示3311E矿用汽车()出现故障。
简述3311E矿用汽车制动系统中储能器的作用?
3311E的转向泵为齿轮泵。
简述3311E矿用汽车转向泵的作用?
3311E在突然熄火的情况下()能给车辆提供转向系统的动能。
3311E矿用汽车差速器的减速比为()。