正线、到发线停留车辆时，应遵守哪些规定？
正线上不得停留机车车辆。到发线上车辆时，须经车站值班员准许，在中站并须取得列车调度员的准许，方可占用。
车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（）内方（）适当地点。
在正线、到发线上调车作业时应遵守哪些规定？
到发线上停留车辆时有何规定？
在正线、到发线上调车应遵守哪些规定？
电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。
在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
在正线、到发线上调车作业应遵守哪些规定？
未装轨道电路的到发线上停留车辆时，对该线路的两端道岔应扳象不能进入的位置并加锁。
在中间站到发线上停留车辆时，须取得行车调度员的准许。
在技术站的到发线上停留车辆时，须经（）准许。
在（）的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得（）的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位臵并加锁（装有轨道电路除外）。
在正线、到发线上调车时，应遵守什么规定？
技术站到发线上停留车辆时，须经（）准许。
在（）站的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
00到发线上停留车辆时，须经准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用
安全线、避难线以及到发线上禁止停留机车车辆。（)
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。（)
在技术站到发线上停留的车列、到达和站编始发列车，应使列车处于制动保压状态。停留时间超过（）h或线路坡度超过1.5‰时，应拧紧两端车辆的人力制动机，或在下坡道方向一端以铁鞋牢靠固定
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加（）补强。
货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时，以下同）、岔线、段管线与接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备或接轨处设有安全线在车辆溜出脱轨后能影响正线时，停留的车辆须拧紧衔接端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮脱轨器）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施（）
未装轨道电路的到发线上停留车辆时，对该线路的两端道岔应扳向不能进人的位置并加锁。（)
