正线上不得停留机车车辆。到发线上车辆时，须经车站值班员准许，在中站并须取得列车调度员的准许，方可占用。
中间站到发线停留车辆时，须经（）准许。
在正线、到发线上的调车作业，须经（）同意。
到发线上停留车辆时有何规定？
电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。
未装轨道电路的到发线上停留车辆时，对该线路的两端道岔应扳象不能进入的位置并加锁。
在中间站到发线上停留车辆时，须取得行车调度员的准许。
电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。
在技术站的到发线上停留车辆时，须经（）准许。
在（）的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
中问站利用到发线停留车辆时，经车站值班员准许外，还须经（）准许。
正线、到发线上停留车辆应遵守哪些规定？
因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸作业时，须经（）准许。
到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得（）的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位臵并加锁（装有轨道电路除外）。
在（）站的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
到发线停留车辆时，必须经过车站调度员准许。
因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸装卸作业时，须经（）准许。
00到发线上停留车辆时，须经准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用
安全线、避难线以及到发线上禁止停留机车车辆。（)
到发线停留车辆时，必须经过车站调度员准许。()此题为判断题(对，错)。
在技术站到发线上停留的车列、到达和站编始发列车，应使列车处于制动保压状态。停留时间超过（）h或线路坡度超过1.5‰时，应拧紧两端车辆的人力制动机，或在下坡道方向一端以铁鞋牢靠固定
因故旅客列车必须在非旅客列车到发线接发（图定在非旅客列车到发线上接发时除外）时，须由（）口头准许
到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）（）（应知应会-《技规》第356条）
未装轨道电路的到发线上停留车辆时，对该线路的两端道岔应扳向不能进人的位置并加锁。（)
