甲说：对事故车进行钣金修复时，每个受损的板件都必须分别独立拉伸；乙说：先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸，然后逐步到最后损坏的部件。以下（）选项是正确的。
下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”
证实胶轮车齿轮损坏，首先是（）。
传统心理治疗者总是致力于修复病人损坏的习惯、损坏的动机、损坏的童年和损坏的大脑，期望通过修复病人的这些损坏部分来达到治愈病人。
保险估损人员在测量事故车的车身变形时，应当首先测量车身的（）部分。
在行驶中，发现机油压力低于标准值，可直接卸下主油道上的螺塞，或卸下空气压缩机进油接头或机油传感器，观察喷油是否有力。若喷油有力，则可继续行驶，待收车后再检查修复；若喷油无力，应立即检查排除故障，以免酿成机械事故。此种说法（）。
行李、包裹在运输途中发生部分损坏时，有关站、车应编制客运记录一式二份，一份留存，一份随行李、包裹递送到站，作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。
某车间一台焊机接地线被拉断，且绝缘也已损坏，造成在电气上联成一体的工作台带电。当焊工陈某将接好的钢板卸下时，手与电焊工作台一接触，即发生触电。请分析事故原因（）
设备损坏严重，修复费用达（）元以上的称为重大设备事故。
对于事故车修复方法，甲说：当需要更换焊接的车身板件时，首先要选择在厂家焊缝处进行切割；乙说：对结构件进行切割时，不要切穿任何内部加强件。以下（）选项是正确的。
在起吊分油机盆的心轴时，可能会损坏涡轮或涡杆的齿，因此首先应将（）推向一侧。
建筑物的表面损坏检查观测，首先应将其编号，然后（）。
设备损坏修复费用在（）万无以上，（）万元以下的事故为一般工艺事故。
某车间一台焊机接地线被拉断，且电源线绝缘也已损坏，造成在电器上联成一体的工作台带点。当焊工陈某要将焊接好的钢板卸下时，手与电焊工作台一接触，即发生触电。事故原因分析：（）
甲说：对于直接损坏进行修理，一般是在完成所有间接损坏的修理后，采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理；乙说：一般来说，在事故车的车身上，直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下（）选项是正确的。
通信电线路遭损坏时，首先需修复的线路是（）。
设备损坏严重，修复费用达（）以上的称为重大设备事故。
由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原车继续运送到目的地的中转方式为（）。
损坏设备修复费在（）万元以下的事故为微小事故。
（）者总是致力于修复病人损坏的习惯、损坏的动机、损坏的童年和损坏的大脑，期望通过修复病人的这些损坏部分来达到治愈病人。
下列说法中，正确的是（）①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与③所有的机电设备损坏事故都应填写船舶机电设备损坏事故报告
因交通事故损坏的车辆，物品、设施等，应当修复，不能修复的，折价赔偿。（)
通信设备或线路损坏时，应按照规定顺序进行修复，首先修复的是（)。
修复纸灰档案首先应将载体加固，然后进行翻拍。（）
