增压器润滑系统中重力油柜的作用是（）。
尾轴润滑油宜采用地轴油，但内河船舶上一般用（）作尾轴承的润滑油。
尾轴的拆装方法一般采用（）和（）。
《08修改通报》规定所有客船和货船及液货船都应装燃油速闭阀，条件是油柜容积500L及以上，对小于500L的日用油柜也应装。（）
依靠重力油柜提供燃油，为保证系统连续供油，则油柜必须位于柴油机高压油泵上方至少（）处。
水润滑尾轴承的长度应不小于（）倍的尾轴直径。
对油润滑轴承采用重力油柜润滑系统时，油柜应设在（）以上适当位置，且在机舱应尽可能设有低油位报警装置。
当油润滑尾轴密封装置漏油时，暂时采取维持的措施应该是（）。
船舶螺旋桨轴（尾轴）的轴套可以采用（）材料制造。
铁梨木在尾轴管中的固定采用（）。
尾轴管装置的作用（）。 a．尾轴本体使尾轴伸出船外； b．安装密封、冷却及润滑的密封装置； c．支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承； d．对轴系轴向定位，并承受部分径向力。
在设在双层底上（）L及以上的储存柜、沉淀柜和日用油柜上，在其燃油管路上应装设燃油速闭阀。
艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油，从泵油至回油连续（）min之内不准漏油。
油润滑尾轴密封装置的防蚀衬套选用（）制造。
水润滑尾轴铜套过度磨损后光车修理时，铜套厚度应（）。
尾轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）。
水润滑尾轴常采用（）来防腐。
尾轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。
自然循环式油润滑尾轴管轴承发热的原因主要是（）。
透平油重力油柜的作用是（）。
水润滑尾轴铜套接缝处渗漏海水可引起尾轴发生（）
清洗滑油柜，操作时应注意（）
坞修期间，经修理的Simplex艉轴密封装置在船装复后，规范规定可以用重力油柜注油进行油压试验，将艉轴管滑油注满8h后再慢慢盘车，检查艉密封（），艏密封（）。
23.尾轴上用于安装螺旋桨的尾锥体的锥度有 1:10、1:12、1:15、1:20 等四种，液压安装时多采用（ ）。
