TAX2型机车安全信息综合监测装置记录单元的记录容量是（）。
使用TAX2型机车安全信息综合监测装置时，通讯记录单元记录的信息可以利用（）进行转储。
TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过RS-485通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
JT-C系列机车信号记录板中设有一个CF卡，作为数据记录存储的载体。该CF卡取出后可以进行记录数据的转录和换卡操作。拔、插CF卡必须在（）后进行。
TAX2箱通讯记录板，其2A.3A指示灯各有什么含义？
JT-C系列机车信号记录板上的JP701跳线设置A=1，表示通过（）箱获取机车辅助信息。
JT-C系列机车信号记录器与TAX箱通信接口连接，记录来自TAX箱内的时刻、线路公里标、（）、信号机编号等定位信息。
JT-C系列一体化机车信号主机（）连接TAX2设备，获取机车运行基本信息。
TAX2箱通信记录插件2A灯亮表示什么含义？
TAX2箱通信记录插件2B灯常亮表示什么含义？
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。
JTl-CZ2000型机车信号记录器可从TAX2箱采集信息，TAX2箱指机车（）综合检测装置。
机车信号记录器主要记录的机务辅助信息包括记录器内时刻，来自TAX2箱的线路公里标、机车号、速度、时刻、（）和编号、车站号、司机号等。
TAX2型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过（）通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息。
无线远程监测系统利用CAN通信技术，实时向地面传送机车信号设备的输出信息、轨道电路信号参数、机车信号设备工作状态实时数据，以及机务TAX箱辅助信息。
记录器数据分析处理软件显示方式中基本信息是在信息显示区只显示来自机车信号记录器自身采集的基本信息，下面属于TAX箱信息的有（）
TAX2型机车安全信息综合监测装置记录的格式与LKJ-93A监控装置的数据记录格式相同，均采用（）记录方式。
JT1-CZ2000型机车信号记录器可以从TAX2箱采集信息，TAX2箱指机车（）综合检测装臵。
JT-C系列机车信号记录板中设有一个CF卡，作为数据记录存储的载体。该CF卡取出后可以进行记录数据的转录和换卡操作。拔、插CF卡不必关闭主机电源后进行（）
JT-C系列机车信号记录器所需信息取自机车信号通信板,该电路板插在（）的备用插槽内（根据现场的备用槽不同,应结合实际使用）
TAX2型机车安全信息综合监测装置主要有（）单元、通信记录单元、话音录音单元作为基本单元配置
JT-C系列机车信号记录器能记录来自TAX箱通信接口的时刻、（）、车站编号、信号机编号等定位信息
JT-C系列机车信号辅助信息有记录器内时刻、来自TAX2箱的线路公里标、机车号、时刻、信号机号、（）等
JT-C机车信号记录板板面上COM灯约1s两闪，表示主机板与记录板的串口通信和TAX2箱与记录板的两路串口通信均正常（）
