东风8e型内燃机车采用的4Q5型电空接触器传动部分的电空阀额定电压为()。
电力机车,对段修机车电控阀的检修及动作性能要求有:在最大工作风压六百五十千帕,最小工作风压四百千帕及最小工作电压()时,均能可靠动作,不得有卡滞、泄漏现象
电空接触器电空阀最小工作气压为()kPa。
下列电空阀中,()是确保机车缓解状态的。
SS4型电力机车段修技术规程要求,CJ8Z一150Z型电磁接触器在最小工作电压()时能可靠动作。
SS型电力机车段修技术规程要求,在额定工作风压下测量TCK7F型电空接触器动、静触头开距应为()。
撒砂电空阀()电时,机车撒砂。
电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。
SS4型电力机车段修技术规程要求,DZlA.200/25型主断路器在额定控制电压和在()最大气压下时,分、合闸的最小动作电压值符合限度规定。
机车段修技术规程要求TCK7F型电空接触器在外加()的直流电压、375~650kPa风压下,触头开闭自如,不许有卡滞。
SS4型电力机车段修技术规程规定,TKH4.840/1000型位置转换开关试验要求之一:在最大工作气压()下,管路、风缸及电空阀不得有泄漏。
SS4型电力机车段修技术规程要求,组装TCK7F型电空接触器动、静触头时,应手控开、闭(),检查接触偏差、接触线长应符合要求。
机车不论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀247排向大气。
SS4型电力机车段修技术规程要求,TCK7F型电空接触器主触头对地绝缘电阻值应不低于()。
TCK7型电空接触器的传动气缸气密性试验要求:当电空阀的吸引线圈加上最小电压时,气缸与储气缸相连充以最大工作气压,经t分钟后,气缸气压下降不超()。
SS4型电力机车段修技术规程要求,TCKTF型电空接触器动、静触头超程应为()。
电空接触器电空阀最小工作电压为DC()V。
25T客车检修规程对于H23XJD型电空阀泄漏试验规定,将风压调至900kpa,电压调为()时,用肥皂液检查电空阀风路及各部须无泄漏。
SS4型电力机车段修技术规程要求,额定工作风压下测量TCK7F型电空接触器动、静触头接触压力应为()。
电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风,根本原因为257制动电空阀和()电空阀同时失电。
因为机车上的空压机()起动,为保证压缩机在任何工况下都能()正常运转,内燃机车安装有启动放风电空阀()装置。
机车无论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀控制()
TSG3£630£¯25型单臂受电弓的控制机构由()阀和升弓电空阀组成,安装在机车内部。