国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个,如果这样一个采样单元每车运量按66t计,才15节车皮,所以在原来3点采样布置的基础上,应该适当增加子样数目直到60个。
在汽车上采取1000t灰分〉20%的原煤时,最少采取的子样数目是:()
不足300t的原煤,至少应采的子样数为()个,对于洗中煤至少应采的子样数为()个。
在运输工具顶部采取原煤样时,在汽车顶部每车至少采一个子样,在火车上每车要采取3个子样。
在煤堆上采取1000t灰分〉20%的原煤时,最少采取的子样数目是:()
在火车或汽车顶部采取精煤样时,如果车数少,子样数目减少,但不能少于:()
在火车或汽车顶部采取原煤样时,如果车数少,子样数目减少,但不能少于:()
火车运来的原煤量少于1000吨,在车顶采样时最少子样数不得少于()个。
同品种、同数量的已知煤中采样,如果在煤流中采样,与在火车上采取的子样数目相比()
子样数目的规定,当煤量少于1000吨,原煤干基灰分≤20%,船舶取样最少子样数为()。
从汽车采取精煤样时,如果车数少于6车,采取最少的子样数目仍然不能少于6个。
火车顶部采样时的子样数目:原煤、筛选煤,每车至少采()个子样。
采样单元煤量少于1000t的汽车装载原煤,其最少子样数是()个。
无论原煤灰分小于或大于等于20以上,在火车或汽车上采取1000t原煤的最少子样数目都是60个。
子样数目的规定,当煤量少于1000吨,原煤干基灰分<20%,煤堆取样最少子样数为()。
火车顶部采取商品煤样,4000t原煤,最少子样数目分别为()
煤堆采样每1000t原煤采取最少的子样数目为60个,则2000t煤堆采样最少子样数目为:()
车数较多时,采取子样时每个子样的最小质量不能减少。
无论在汽车上采取1000t原煤或精煤,最少采取的子样数目为不少于60个。
1000吨商品煤采取的最少子样数是()个。
采样单元煤量少于1000t时,从灰分>20%的原煤煤流中采样,最少的子样数为()。
商品煤质量抽查中,在火车顶部采取原煤和筛选煤煤样时,抽查煤样和非抽查煤样可以分布在同一对角线上,只要子样点错开就行。()
在火车顶部采取原煤和筛选煤,进行商品煤质量抽查时,抽查煤样和非抽查煤样的子样应分布在相同的对角线或垂直平分线上。此题为判断题(对,错)。
在火车上采取煤样时,对于原煤、筛选煤,应沿车箱对角线方向,按斜线3点(首尾两点距车角0.5m)方式,每车至少采取3个子样。()