列车客室门内部紧急解锁装置需在（）以下时操作才能实现解锁功能。
NJ01电客车列车DDU上车门图标没有防夹显示功能，NJ03电客车和NJ04电客车DDU上车门有防夹显示功能，防夹时显示图标为车门（）图标，上面显示（）箭头。
在客室每个侧门的内侧（靠近门处）设有一个紧急解锁手柄，手柄为红色，并加盖保护。
客车在小行基地内运行时严禁其受电弓在（）位置停车DDU显示有客室门紧急解锁
DDU显示“STOP”图标，代表（）故障。
NJ03电客车车门打开，DDU上车门状态显示（）。
DDU上车门图标显黄表示车门在（）状态。
南京地铁列车客室门紧急解锁装置手柄处于（）位时，说明该车门被紧急解锁。
重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。
NJ03电客车如隔间门已关闭，但DDU显示隔间门为打开状态，此故障（）。
NJ03电客车逃生门回路接触不良，造成门关好灯不亮时，可使用（）将此逃生门旁路，让门关好灯亮，但在DDU上，该故障门仍显示为打开状态。
NJ07型列车，如有乘客按压客室紧急对讲按钮后，DDU车辆界面将会在相应列车位置显示“（）”图标。
点击DDU上的（），DDU显示可以在中英文显示间切换。
DDU操作页面牵引图标区域显示“ISOL”表示（）。
列车客室门内部紧急解锁装置需在（）时操作才能实现解锁功能。
NJ03电客车隔间门未关好，在DDU上显示（）。
列车DDU上，制动图标显示FAIL表示（）。
NJ07型列车车门紧急解锁后，仍然可以切除，且切除有效，DDU显示该门已切除，无法显示紧急解锁。
08C02DDU显示两头司机室同时激活，并发现列车紧急制动无法缓解、列车受电弓降下：司机尝试缓解紧急制动，待受电弓升起后尝试牵引（）
VCBS车门旁路功能检查时，DDU显示该A车VCBS状态DIRBP激活（红色）（）
DDU上制动图标显示白色代表（）
客室车门紧急解锁后HMI上显示该门黄色“”（）
NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁，根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄，若此手柄已在水平位置，则不需要再做处理（）
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）（）
