车辆限界可分为3种状况，即车辆（）、车辆（）和车辆动态包络线。
车辆超载，是指车辆实际装载超过车辆的（）。
国际联运特种车辆，只有在征得车辆（）的同意后方可装载不致损坏车辆或车辆设备的其他货物。
车辆自重系数是车辆自重与车辆实际载重的比值。
准高速车辆的承载方式与普通车辆不同，普通车辆是以（）承载，准高速车辆是以旁承承载。
车辆与车辆运营证件载明的车辆资料不一致的可暂扣车辆。
标的车辆停放时被其它车辆撞坏，无法打到经三者车辆，则标的车辆损失：（）
营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆，按（）的规定年限报废。
车辆各部分尺寸须符合车辆限界，但经铁道部批准局部超过车辆限界的车辆除外。
准高速车辆的承载方式与普通车辆不同，普通车辆是以（）承载，准高速车辆是以（）承载。
按使用性质不同机动车辆分为（）车辆和（）车辆。
车辆利用率考核是考核该车辆是否被正确的利用，对车辆利用率考核可以有效监督驾驶员正确地操作车辆、爱护车辆。（）
《道路车辆车辆识别代号（VIN）》要求车辆识别代号在（）年内所生产的任何车辆，其识别代号不得相同。
车辆技术管理的工作范围是车辆的管理、车辆的使用管理、车辆的检测管理、车辆的维护管理和（）。
车辆信号灯（）等闪烁，是警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行
在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和（）。
按用途划分，特种车辆可分为（）、地面服务车辆、货物运输服务车辆、机场道面维护检测车辆和相关保障车辆五大类。
按照车辆的用途可以将机动车辆分为营运车辆、非营运车辆和特种车辆。作为鉴定评估机构或评估人员如何确定？
按照车辆的用途可以将机动车辆分为营运车辆、非营运车辆和特种车辆。作为鉴定评估机构或评估人员确定的依据是( )。
通常车辆鉴定评估的目的类型有车辆的交易、车辆置换、车辆的转籍过户以及（ ）。
车辆上的“路徽”标记属车辆（）。（应知应会-《车辆钳工》）
在用举升机举升车辆时,车辆升高大约（）时停止举升,晃动车辆,确认车辆在举升机上是平衡的
车辆管理所应当区分车辆类型设置大型车辆、小型车辆等专门查验区。（）
车辆登记率=车辆出入登记次数/车辆出入总次数（）
车辆年检的目的是检查车辆的技术性能是否满足的规定。车辆临时性检验是指除对车辆和之外的车辆检查。
