用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应能在规定时间内缓解至30kPa以下。
设备管道在气密试验时，压力降应不高于规定值。
聚乙烯管道的严密性试验的升压速度不宜过快。对设计压力大于（）Mpa的管道试压，压力缓慢上升至30%和60%试验压力时，应分别停止升压，稳压30min，并检查系统有无异常情况，如无异常情况继续升压。管内压力升至严密性试验压力后，待温度、压力稳定后开始记录。
气密试验应在压力试验合格后进行，试验最高压力为1.25倍的工作压力。
热力管道强度试压合格后，将压力降至工作压力进行严密性试验，在此压力进行全面检查，并用小锤在距焊缝（）mm处沿焊缝轻轻敲击。
气体灭火系统进行气密性试验时，应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力，关断试验气源3min内压力降不超过试验压力的（）为合格。
压力容器气密试验应在液压试验合格后进行，气密试验压力为（）。
对采用气压强度试验的容器和管道系统，气密性试验可在气压强度试验时，气压降到设计压力后，一并进行检查。
在规定的严密性试验压力下，连续进行两个小时，记录试验开始与终了时的温度与压力，并计算漏气率，室外不超过（）为合格。
高压严密性试验应在液压强度试验合格后进行，以空气试验时，其压力不宜超过（）公斤力/厘米2。
气密性试验时应同步测读大气压力，大气压力精确至（）
按照《压力容器安全技术监察规程》的规定，液压试验或气压试验时，压力容器在试验压力下的保压时间为30分钟，而在气密性试验时，压力容器在试验压力下的保压时间为不少于30分钟。
气密性试验时，压力应缓慢上升，达到规定试验压力后保压（），然后降至设计压力，对所有焊接接头和连接部位进行泄漏检查。
当管壳式换热器管、壳程介质互漏会产生严重危害时，应在压力试验合格后进行气密性试验。（）
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）
锅炉密封工作结束后，对炉膛进行气密试验，如无规定时，试验压力可按炉膛工作压力加（）进行正压试验
气体灭火系统中，气动驱动装置的管道安装后，进行气压严密性试验时，当压力升至试验压力的（）时，如未发现异状或泄漏，继续按试验压力逐级升压。
根据GB 150－1998《钢制压力容器》的规定，气密性试验可在液压试验前也可在液压试验后进行。（)
《气瓶安全技术监察规程》规定：气瓶气密性试验压力一般为（），当相应标准对气密性试验压力有特殊规定时，按其规定执行
根据《燃气工程项目规范》，输配管道进行强度试验和严密性试验时，所发现的缺陷必须待试验压力降至大气压后方可进行处理，处理后不需重新进行试验。（）
灭火剂输送管道进行气密性试验时，应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力，关断试验气源3min内压力不降为合格（）
气密性试验应在液压试验合格后进行，试验压力为设计压力的（)倍。
严密性试验先升压至试验压力并趋于稳定后，详细检查管道、焊缝、管路附件及设备等无渗漏，固定支架无明显的变形等。稳压在1h内压降不大于0.05MPa为合格。（)
聚乙烯强度试验和气密性试验发现的问题，必须等待试验压力降至大气压后进行处理，处理合格后应重新试验（）
