天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，规格应符合级配规定。砂的含泥量超过规定时应水洗后使用，海砂中的贝壳类材料必须筛除。热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的（）%，OGFC、混合料不宜使用天然砂。
集料的级配是通过筛分试验确定的，表征参数有（）。
沥青混合料中的细集料应是（）以上颗粒级配，含泥量小于3%～5%。
级配碎石基层路拌法施工摊铺集料前，应事先通过试验确定集料的指标有（）。
细集料的级配要求应符合规范的规定，路面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数为（）之间的砂。
级配碎石施工应事先通过试验确定集料的松铺系数及松铺厚度。人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为（）。
混凝土配合比的确定步骤是计算、试配（）和砂率、粗细集料用量，再调整配合比。
在钻孔灌注桩施工中，水下灌注混凝土（导管灌注混凝土）的配制应符合下列要求：粗集料宜优先选用卵石，也可采用级配良好的碎石；细集料宜采用级配良好的细砂。
不同粒径的颗粒集料组合后的最佳级配是指（）的集料级配。
水泥混凝土用粗集料连续级配粒级范围为（）。
各种沥青重量均应符合设计及规范要求，粗集料应控制好级配范围，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。
集料的级配是通过筛分试验确定的，表征参数有（）
水下混凝土中粗集料用卵石或级配良好的碎石是为了保证混凝土强度。
细集料的级配要求应符合规定，路面和桥面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在（）之间的砂。
绘制集料级配曲线时，在直角坐标系中的纵～横坐标常表示为：（）
细集料颗粒粗细与级配是根据（）来评定的。
下列表述有误的有几处（）：①细度模数是表示砂子整体颗粒粗细程度和级配的指标；②一定方式下单位堆积体积集料的质量称为堆积密度，堆积体积包括组成集料的矿物实体体积、颗粒孔隙体积及颗粒间空隙体积；③水泥混凝土粗集料可以采用连续级配也可以采用间断级配；④道路工程用石料，按岩类以干燥状态的抗压强度和洛杉矶磨耗率两项指标分级。
确定细集料级配的根据是（）。
第450题：级配碎石路拌法施工工艺流程中， 应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定（）。
第547题：级配碎石基层路拌法施工摊铺集料前， 应事先通过试验确定集料的指标有（）。
在级配曲线图中，越偏级配曲线下限，表明集料粒径越（ ）
各种沥青重量均应符合设计及规范要求，粗集料应控制好级配范围，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。（)
关于泵送混凝土的说法，正确的是（）。 A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，火山灰质硅酸盐水泥等 B.粗集料宜采用间断级配，细集料宜采用中砂 C.当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验 D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应废弃
热拌沥青混合料配合比设计中，沥青路面工程设计级配范围的调整宜遵循下列原则：①首先按规范规定的级配范围确定采用粗型（C型）或细型（F型）的混合料。对夏季温度高、高温持续时间长，重载交通多的路段，宜选用粗型密级配沥青混合料，并取较低的设计空隙率。对冬季温度低、且低温持续时间长的地区，或者重载交通少的路段，宜选用细型密级配沥青混合料，并取较高的设计空隙率。②为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时，宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，形成S型级配曲线，并取中等或偏高水平的设计空隙率。③根据公路等级和施工设备的控制水平，确定的工程设计级配范围可比规范级配范围宽一些。上述共有错误（）。
