港内吊拖时，被拖船拖缆出口至水面距离为10m，拖缆长度：（）

单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0°＜θ＜90°时，且作用点在船首处时，被拖船的运动情况为：（）

海上传递拖缆，如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近被拖船。

在进行拖航检验时，对于拖船拖缆机的制动装置有何要求？

海上拖带在有风浪情况下，如欲用救生艇运送拖缆，则拖船宜从被拖船的：（）.

单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝0°时，且作用点在船首处时，被拖船的运动情况为：（）

确定海上拖航速度时，应考虑拖船主机功率、被拖船排水量和所用拖缆安全使用强度等因素：（）

确定海上拖航速度考虑的因素应包括：（）.Ⅰ.拖船主机功率Ⅱ.拖船的吃水Ⅲ.拖缆安全使用强度Ⅳ.拖船的剩余推力

单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝0°时，被拖船移动的漂角β为：（）

吊拖时拖缆的俯角一般应低于：（）

吊拖船队在顺直河段中航行时，应适当（）拖缆，以降低拖轮的排出流对驳船的冲击，减少航行阻力。

以下属于吊拖船队系缆的是（） ①拖缆②包头缆③交叉缆④操纵缆

单拖轮拖带时，拖缆方向船尾线成一定角度时，被拖船的运动方向：（）.

油船所靠泊的港口只要有拖船协助作业，油船就应备有强度和状况都合乎要求的拖缆，并应在油船首尾缆桩上各系牢一条应急拖缆，应使拖缆始终垂吊在距水面（）的位置。

拖船船尾与一定长度拖缆与大船相连的拖带方式称为：（）

进场时，主拖船应收短拖缆，一般控制在（）。

被拖船舶之间采用吊拖时，其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式，其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的（）倍。

吊拖船队通过浅滩河段时，应（）拖缆。

单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0°＜θ＜90°时，被拖船移动的漂角β为：（）

海上拖带，为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡，拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的：（）.

确定海上拖航速度考虑的因素应包括：（） Ⅰ拖船主机功率 Ⅱ拖船的吃水 Ⅲ拖缆安全使用强度 Ⅳ拖船的剩余推力

为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（）倍为宜。

下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法哪个正确？Ⅰ.拖缆与水面平行时，拖航速度适当 Ⅱ.拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当 Ⅲ.一旦拖缆露出水面，拖航速度过快 Ⅳ.拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢

单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ ,当θ =0时,被拖船移动的漂角β（）

拖船船尾与一定长度拖缆与大船相连的拖带方式称为（）