《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零一条规定，在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时，飞行人员应当利用一切手段，重复发出规定的遇险信号。
在民航总局飞行标准司办法的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中对维修差错调查和管理人员的要求是（）
航空器飞行实施过程中几乎发生事故情况的飞行事故征候是（）。
运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突
在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求对维修差错的类型和诱因进行分析的周期是（）
由于自然、自身或他人原因造成的人员伤亡（）《民用航空安全信息管理规定》所称事故。
重大飞行事故罪的主体为特殊主体，包括从事航空活动的空勤人员、从事航空活动的地面人员、乘客和机场指挥人员。
飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时，机长应当立即发出规定的遇险信号，话呼用（）。
根据《中华人民共和国国家标准民用航空器飞行事故等级》将飞行事故划定的等级为（）。
在民航总局飞行标准司颁发得咨询通告《航空人员的维修差错管理》中要求对维修差错实施闭环管理，纠正和预防措施颁发后，多长时间检查一次落实情况（）
民用航空器防冰/除冰的行业标准中规定，放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作，并应将使用防冰。除冰液的部位/数量/完成防冰的时间/除冰液的保持时间和防冰代码记录在飞行记录本上。同时（）.
毁坏使用中的航空器，或者致使航空器损坏，使其无法飞行或者危害其飞行安全。（）
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零一条规定，在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时，飞行人员应当（）
飞行事故中，死亡人数在40人及其以上；航空器失踪，机上人员在40人以上之一者，为（）。
其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在（）发生航空器损坏和人员受伤或者其他影响飞行安全情况，但其严重程度未构成事故征候事件。
为了保证人为差错调查的客观性，在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中规定调查资料及其纠正和预防措施应（）
《中华人民共和国飞行基本规则规定》规定:飞行人员在飞行中，必须服从指挥，严格遵守 纪律和操作规程，正确处置空中情况。遇到特殊情况，________为保证民用航空器及其所载人员的安全，有权对民用航空器作出处置;
外来物（FOD)指飞行区内可能损坏航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体。（)
我国有关“民用航空器飞行事故的信息”由航空器经营人统一对外公布。()此题为判断题(对，错)。
我公司参加飞行运行的机组人员由航空器驾驶员、机械师(员)、专业师。()此题为判断题(对，错)。
在飞行中遇到严重危及航空器和人员安全的情况时，飞行员应当利用一切手段，重复发出规定的遇险信号（）
非航空器相关不安全事件包括：车辆事故、人员伤亡事件、机坪施工不安全事件、（）的不安全事件等。
__是指由于民用航空器飞行事故直接导致失踪的人员（）
____是指民用航空器飞行事故中，没有因为事故受到致命伤害或者受到致命伤害经抢救而存活的人员（）
