船舶双层底除了能提高抗沉性外,还应有()作用。
水平式内底边板的特点有()。 Ⅰ施工方便; Ⅱ可使舱内平坦且强度好; Ⅲ可提高船舶的抗沉性; Ⅳ集装箱船广泛采用
新建油船设置专用压载舱的优点是:() ①、防止海洋污染; ②、减轻货油舱结构腐蚀; ③、提高强度、抗沉性; ④、缩短停港时间; ⑤、增加了油船的有效载货舱容
新型油轮设置双层底的主要目的有()。①提高抗沉性;②提高强度;③作压载舱用;④增加载重量;⑤防止污染海洋;⑥防止海损发生。
水平式内底边板的特点有:() ①、施工方便;②、可使舱内平坦且强度好;③、可提高船舶的抗沉性;④、集装箱船广泛采用
船舶设置横舱壁的作用是()。 Ⅰ保证抗沉性; Ⅱ减少自由液面的影响; Ⅲ分隔舱容; Ⅳ增加船体强度。
滚装客船抗沉性中要求船舶安全程度,应随船舶长度和旅客人数的增加而()。
双层底的作用有() Ⅰ.增加抗沉性; Ⅱ.增加总纵强度; Ⅲ.用作油水舱; Ⅳ.调整吃水差; Ⅴ.增加净载重量。
船舶设置横舱壁的作用是:() ①、保证抗沉性;②、减少自由液面的影响;③、分隔舱容;④、增加船体强度
双层底的作用是:() ①、增强船体总纵强度和船底局部强度; ②、用作油水舱,并可调整船舶吃水; ③、增加船舶抗沉能力和承受负载
舱壁的作用有:() ①、分隔舱容;②、防止火灾蔓延;③、减少自由液面的影响;④、提高船舶的抗沉性能
在船舶抗沉性计算中,常用的方法有()。 ①重量增加法; ②排水量固定法; ③浮力损失法
双层底的作用是:() ①、增加船的抗沉性;②、增加船底强度;③、可做压载水舱,淡水舱等
双层底的作用是:(1)增加船舶的抗沉性;(2)增加船体强度;(3)可做压载水舱、淡水舱等。()
为保证船舶的抗沉性,货船一般采用()。
干舷越大储备浮力越大,船舶的抗沉性越好。
双层底的作用是:() ①、增加总纵强度;②、增加船底局部强度;③、调整船舶吃水;④、改善航行性能;⑤、提高抗沉性
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的进水()。
舱壁的作用是( )①分隔舱容②防止火势蔓延③减少自由液面的影响④提高船舶的抗沉性能
双层底的作用是()⑴增强船体总纵强度和船体局部的强度⑵用作油水舱,并可调整船舶吃水⑶增强船舶抗沉能力
双层底的作用是()①、增加总纵强度;②、增加船底局部强度;③、调整船舶吃水;④、改善航行性能;⑤、提高抗沉性
船舶设置横舱壁的作用是()。Ⅰ保证抗沉性;Ⅱ减少自由液面的影响;Ⅲ分隔舱容;Ⅳ增加船体强度
滚装船的结构较为特殊,一般________。①上甲板平整,无舷弧和梁拱;②仅有少量的起货设备;③甲板层数多,一般有2~4层;④货舱无分隔舱壁但有极多的支柱;⑤难以满足一舱不沉制的抗沉性要求,但航速较高。
水平式内底边板的特点有:()①、施工方便;②、可使舱内平坦且强度好;③、可提高船舶的抗沉性;④、集装箱船广泛采用