（）负责审查和批准全国民用机场的仪表进离场程序、仪表进近程序和机场运行最低标准。
在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：（1）对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH/DH增加（）米，能见度增加（）米；（2）对于具有两套（含）以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加（）米，能见度增加（）米，在两条较低标准的跑道中取较高值。
在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。
在提供原始资料的分工中，确定机场的起飞和着陆最低标准所需的目视助航设备资料，由（）向航行情报部门提供。
在提供原始资料的分工中，机场的鸟群活动，由（）向航行情报部门提供。
塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。
对于已建立仪表进近程序的机场，应对每个程序的直线进近和盘旋进近按（）规定着陆最低标准。
用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②航路图；③区域图；④目视进近图；⑤精密进近地形图；⑥标准仪表进／离场图；⑦仪表进近图：
当塔台管制员认为气象部门提供的气象情报与自己目视和塔台上仪表观察到的机场天气变化有差异时，如果情况紧急，管制员（）。
最后进近定位点和构成仪表进近程序的其他重要定位点在完整性等级中属于（）。
在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.
在提供原始资料的分工中，机场航行障碍灯或危险灯标的中断和恢复工作，由（）向航行情报部门提供.
仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道，并包括（）程序和（）航线。
仪表进近图中应在明显位臵标注机场标高和（）标高。
在提供原始资料的分工中，跑道、滑行道、停机坪、登机桥的布局、变动和撤消等情况，由（）向航行情报部门提供。
国际民航组织提供的关于“目视和仪表飞行程序设计”的文件是：（）.
在提供原始资料的分工中，空中走廊、禁区、限制区、危险区等特殊空域的设立、改变或撤消，由（）向航行情报部门提供。
在提供原始资料的分工中，机场道面资料，由（）向航行情报部门提供。
在提供原始资料的分工中，炮射等影响飞行的活动，由（）向航行情报部门提供。
CCAR-121R4由局方批准的预报系统为该机场发布了最新的天气报告，报告该机场的能 见度低于仪表进近程序规定的能见度最低标准。则飞机_________最后进近定位点继续进近，或者在不使用最后进近定位点的机场，进入_________。
在机场执行目视起飞和进近着陆时，一般情况下，要求机场云底高不小于多少：（）。
备降机场仪表飞行规则天气最低标准（对于至少有一套Ⅱ类精密进近程序的机场）（）
区域图应向空勤组提供有关的资料，以便于：（).A.航路飞行阶段和进入机场进近之间的过渡B.起飞/复
在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：（1)对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH／DH增加（)米，能见度增加（)米;（2)对于具有两套（含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加（)米，能见度增加（)米，在两条较低标准的跑道中取较高值。
