某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909205074427.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。
某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909201980045.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。
各有关业务部门需要以二级航行通告发布航行情报时至少应提前向同级航行情报部门提供原始资料，一般提前：（）.
某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909214690262.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。
在提供原始资料的分工中，确定机场的起飞和着陆最低标准所需的目视助航设备资料，由（）向航行情报部门提供。
在提供原始资料的分工中，机场的鸟群活动，由（）向航行情报部门提供。
某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/201501190919514894.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。
某船航行中发现前方有海图标注 https://assets.asklib.com/psource/2015011909270173913.jpg ，该船应该在该灯标的（）通过是安全的。
除架空电线或电缆的塔、架物体外，在采用高光强障碍物灯标识物体的场合，其灯间距必须不超过（）。
如果飞行员要查机场地形、主要障碍物等资料，应在什么航行情报资料中获得（）.
航路图中应当包括航路，航线走向，距离，（），导航设备资料，等磁差线，高度层配备的规定，有关的机场，禁区，危险区，限制区，空中交通服务系统，通信导航和其它航行资料，以及经纬网络，主要河流，湖泊和（）等地理资料。
机场使用细则中提供的主要障碍物，在半径15千米以外、50千米以内的高度标注：（）.
机场使用细则中提供的主要障碍物，在半径15千米以内的高度标注：（）.
在提供原始资料的分工中，跑道、滑行道、停机坪、登机桥的布局、变动和撤消等情况，由（）向航行情报部门提供。
机场不停航施工经批准后，（）应当按照有关规定及时向驻场空中交通管理部门提供相关基础资料，并由空中交通管理部门根据有关规定发布航行通告。
在提供原始资料的分工中，设计机场的仪表和目视进近程序所需的道面资料，由（）向航行情报部门提供。
在提供原始资料的分工中，空中走廊、禁区、限制区、危险区等特殊空域的设立、改变或撤消，由（）向航行情报部门提供。
机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包括：机场标高，跑道的（），净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的障碍物（）。
在提供原始资料的分工中，机场道面资料，由（）向航行情报部门提供。
各级航行情报部门根据职责要求，应将本机场或本地区所管辖的机场资料整理制作：（）.
在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各（）公里，跑道端外（）公里的区域内，高出原地面（）米且高出机场标高（）米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
在提供原始资料的分工中，炮射等影响飞行的活动，由（）向航行情报部门提供。
机场障碍物B型图提供的资料主要用于和确定起飞着陆过程中的紧急程序（）
在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害（）
