飞机的最大升阻比是一个().
飞机平飞时,最小所需功率对应的速度为()。
对于同一架飞机来说,大速度平飞与小速度平飞比较(第一范围)其升阻比()。
螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是什么?
气温对飞机平飞的最大速度的影响为:()
飞机带侧滑着陆时,升阻比减小,下滑角增大,下滑距离缩短,因而可以修正目测高。
以最大升阻比对应的速度飞行()
当飞机以平飞速度V0飞行时,如果遇到速度为W的垂直向上突风,则作用在飞机上的升力增量()。
侧风中着陆,为了修正偏流,可采用即修正偏流,又使飞机的升阻比不减小的()
螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是提供().
静风中某飞机速度为75公里/小时时,其设计升阻比为12。在风速为25公里/小时的正逆风条件下,滑翔比大致为().
飞机在平飞过程中,当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时,总阻力将如何变化?()
气温对飞机平飞的最大速度的影响为()
最大升阻比对应的速度确定()
侧风中着陆,为了修正偏流,采用()修正偏流,可使飞机的升阻比不减小。
飞机在不同的高度上有不同的最大平飞速度。()
如果某飞机以10°迎角闭油门下滑时(螺旋桨拉力近似等于0),对应的升阻比为12,在前进1公里的距离时损失的高度为().
侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()。
以有利迎角对应的速度平飞,飞机的()
飞机高速平飞时,如果飞行速度超过最大平飞速度限制,可能导致的现象是:().
侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的______
在低于产生最大升阻比的速度下飞行,降低速度对飞机阻力的影响是()
螺旋桨飞机在保持最大升阻比时,飞机性能的特征是()
静风中某飞机速度为75公里/小时时,其设计升阻比为12。在风速为25公里/小时的正逆风条件下,滑翔比大致为()