刹车时，如果没有绿系统压力信号，可能的原因是（）
如果失去绿系统，缝翼操作：（）.
仅剩绿系统时，自动刹车
失去绿系统时，防滞：（）.
A320失去绿液压系统时（）
绿系统失效时，刹车系统：（）.
A320失去绿系统时（）
失去绿系统时（）。
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。
如果失去绿系统，襟翼操作：（）.
绿系统和黄系统压差大于多少时，动力转换组件自动开始工作（）
失去绿系统时，刹车系统：（）.
仅剩绿系统时，自动刹车：（）.
如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）
系统-液压双发停车时，如何对绿系统增压？（）
(液压系统)黄+绿系统压力≤1450磅/平方英寸时会引起连续音响。()
(液压系统)双发停车时，如何对绿系统增压?
(液压系统)失去绿和黄系统时，人工俯仰配平：()。
(液压系统)仅剩下绿系统时，自动刹车：()。
(液压系统)如果失去绿系统，缝翼操作：()。
(起落架前轮转弯)仅剩下绿系统时，自动刹车：()。
(液压系统)仅剩下绿系统时，水平安定面()。
(液压系统)如果失去绿系统，襟翼操作：()。
(液压系统)如一个系统液压压力低时，优先活门切断重载荷系统的液压源。如绿系统液压优先活门工作时，切断以下系统的绿系统液压源：()。
