驾驶员离开汽车时，而汽车能可靠地停放在坡道上，不自动溜滑需用（）。
安全航速中把船停住的有效行动是减速或停车。
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动，在必要时可起主要制动作用。
对在坡道上摘挂车辆下列叙述正确的是（）
驾驶员离开汽车能可靠地停放在坡道上.不自动滑溜需用（）。
驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用（）。
安全航速中，把船停住的有效行动正确的做法是（）
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动，在必要时可起辅助制动作用。
安全航速中，把船停住的有效行动是停、倒车、或者是抛锚。
纵向车间安全距离，是指在前车因突然情况紧急制动时，后车能在两车间把车安全停住的距离。
不得在能自动滑行的坡道上（）车辆，确须停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
矿山运输车辆在坡道上停车时，司机在采取可靠停车制动等安全措施后，可以离开。
提升抱闸的作用是当电铲停止作业及从事其它操作时，使铲斗牢固地停在一个固定位置上。
不得在能（）的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的（）将车辆稳住。
能使汽车可靠地停放在坡道上，起作用的是（）制动装置。
在能见度不良时，关于的“安全航速”说法不正确的是：（） Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶 Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度 Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度
驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况下，通过完全是机械式的装置把制动器锁住，使其能在坡道上可靠停驻。
电气方式的主轴定向控制，就是利用装在主轴上的位置编码器或磁性传感器作为反馈部件，由它们输出信号，使主轴准确地停在规定的位置上。
驾驶员离开车辆时，而车辆能可靠地停放在坡道上，不自动滑溜，需用（）。
驾驶员离开汽车而汽车能可靠地停放在坡道上，不自动滑溜，需用（）。
确需在能自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的（）将车辆稳住。
井下运输时不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放车辆时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
内燃机车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或下列坡度（两者中取小值）上停住，不要司机帮助 C（）
手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动，在必要时可起主要制动作用。（）
