车站停电时，（）根据现场实际情况，在得到行车调度员同意后关闭车站。
车站大客流时，当车站站台还能容纳和承受更大的客流时，以下客流组织措施（）不可采取。
运行部门应根据电网和设备的实际情况，负责编写调度、变电、配电专业典型操作票，并根据实际情况及时组织（）、（）。
发生车站大客流时，应在（）、（）、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行（）控制。
列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
发生突发性大客流时，车站值班员的处置措施有（）
《电网运行备用容量调度管理规定（暂行）》规定，在实时运行中，应加强监视和调整，并根据负荷实际情况及时配置本网的（）。
换乘站发生大客流时，及时了解大客流原因及可能持续时间，根据换乘站大客流情况行调采取越站或加开列车等行车调整。（)
接触网作业车运行途中，遇发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行（）
在车站发生影响旅客服务的突发情况,由站长、客运值班员或及时向客服调度员汇报（）
根据《运营事业总部专项备用金管理办法》：车站备用金被盗或被劫，车站应及时报警，由值班站长组织在监控仪下清点站存备用金，计算被盗或被劫金额（）
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定，车站突发大客流时，做好滞留旅客饮食供应，加强列车上水、饮食供应、餐料补充工作，保证列车的正常供给（）
车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照“面、线、点”客流控制的原则，根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施。（)
遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯【或自动扶梯】口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时（）进行疏导
遇大客流时，车站需进行（）级客流控制
车站突发大客流时，站段要按需向集团公司客票所申请停售、限售、增开临客等业务，根据列车调整方案和临客开行计划，强化售票组织措施，采取增开售票窗口、退票、改签等措施，及时疏散票厅内积压旅客（）
发生单站大客流时，换乘站换乘绕行，同时控制进站速度的启动标准是车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的 以上（）
一般情况下，不在BOM上售卖普通单程票;当车站出现大客流或特殊情况时，（)可根据实际情况决定是否在BOM上售卖普通单程票。
当发生突发事件时，车站可根据实际情况采用的客流组织办法主要有（)。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，车站突发大客流时售票值班窗口要认真做好旅客问询解答工作，及时为旅客办理有关改签、有效期延长等相关业务（）
遇大型节假日可根据需要增配紧急备用金，由车站根据预计客流情况确定各车站的紧急备用金需求量，按规定提前提出申请，客运管理室审核后报财务部和分公司领导审批。大客流过后，车站须将领用的紧急备用金在内交还财务部（）
紧急情况下，乘客在地铁车站受伤或发生小额财产损失时，需启用应急程序处理的，按（）可从车站备用金中借支，办理借支手续，及时归还
车站突发大客流时，应及时向（)报告，报告内容应包含：旅客滞留、站车秩序、设备状态等情况以及采取的相应组织措施。
