航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括（）
对跑道实施检查时，检查方向应当与航空器起飞或着陆的方向（）。
直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内：（）.
在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况，是指以下哪项行为？（）
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。
起飞和着陆过程中，以跑道为基准，从地面至2000英尺的高度空间称之为（）
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）。
当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。
跑道上若覆盖有雪、冰或是湿雪时，地面摩擦就会变得很小，不论着陆或是起飞滑跑距离都要（）。
航空器活动区是指机场内用于航空器起飞，着陆以及与此有关的地面活动区域，包括（）.
跑道是机场的主体工程，是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。（）
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。
在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各（）公里，跑道端外（）公里的区域内，高出原地面（）米且高出机场标高（）米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
负责对塔台管辖范围内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作的属于（ ）。
在起飞和着陆过程中，以跑道为中心，从地面至2000英尺的高度空间称为：（ ）
航空器活动区是指机场内用于航空器起飞，着陆以及与此有关的地面活动区域，包括()
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）时顺风起飞和着陆
跑道侵入的定义：是指在机场发生的任何（）错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况
使用入口内移跑道，当轻型航空器在A380-800型航空器着陆后起飞时，轻型与A380-800型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟（）
在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害（）
1、1、 是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向，能看到道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。
（）是机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地名啊活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
