当讨论油泵时,技师甲说油泵被变矩器油泵驱动毂驱动;技师乙说油泵被变速器的导轮间接驱动。谁正确?()
技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()
技师甲说微机控制单独点火系统只有一个点火器,技师乙说微机控制单独点火系统有火花塞数目个点火线圈。哪位技师说得对?()
车辆在低速行驶时感觉车身抖动,技师甲说可能四轮定位失准,技师乙说可能轮胎动平衡不当,则()。
技师甲说,故障查找是查找并认证故障原因的诊断过程,技师乙说,故障查找是利用因果关系一步步排除故障的过程。谁正确?()
技师甲说发动机废气中含有大量的CO;技师乙说CO是无色,无味的致命气体。谁正确?()
汽车的转向信号只在左转向时工作,技师甲说,闪光器坏了,技师乙说,熔丝熔断了。谁正确?()
技师甲说:强制降档滑阀的移动通过机械力控制;技师乙说:节气门阀的移动通过液力控制。谁正确?()
技师甲说:副调压阀的用途之一是使油液充满变矩器;技师乙说:主调压阀直接控制节气门油压。谁正确?()
在讨论开关的检测时,技师甲说,可用电压表检测开关,技师乙说,要用欧姆表检测开关。谁正确?()
技师甲说:单排行星齿轮机构只能提供一个倒档;技师乙说:单排行星齿轮机构只能提供一个前进降速档。谁正确?()
在讨论开关的检测时,技师甲说,可用电压表检测开关技师乙说,可用欧姆表检测开关。谁正确?()
关于道路试验说法正确的,技师甲说:能检查换档时有无冲击。技师乙说:不能检查升档时发动机转速的()
关于油压试验的目的,技师甲说:判断各档位控制油路的工作状况;技师乙说:判断对换档品质的影响()
技师甲说发动机废气中含有大量的CO;技师乙说CO是无色,无味的致命气体。谁正确?()
技师甲说:强制降档滑阀的移动通过机械力控制;技师乙说:节气门阀的移动通过液力控制。谁正确?()
关于阀体的检修,技师甲说:装配阀体时应抹上ATF油;技师乙说:阀体隔板两侧的单向阀不能漏装或错装()
技师甲说CVT就是无级变速器,技师乙说DCT和DSG都是双离合变速器。谁正确()
关于油压试验的目的,技师甲说:测量控制管路中的油压;技师乙说:判断油泵、控制阀及各油路的密闭性能()
发动机机油压 力低时,技师甲说发动机噪声会增大:技师乙说发动机噪声不会增大,则()
发动机机袖压力低时,技师甲说发动机噪声会增大:技师乙说发动机噪声不会增大,则()
【单选题】1.在讨论有哪些产生电源的办法时,技师甲说,磁感应能发电;技师乙说,化学反应能产生电。谁正确? ()
关于失速试验结果D位失速转速过高分析,技师甲说:主油路油压过低;技师乙说:离合器、制动器打滑()
关于失速试验结果分析所有位置失速转速过低,技师甲说:主油路油压过低;技师乙说:离合器、制动器打滑()