技师甲说：主油路油压随车速大小而改变；技师乙说：采用占空比式电磁阀控制变速器的换档阀油压。谁正确？（）
技师甲说：在大多数电控换档系统中，节气门开度是一个重要的输入信息；技师乙说：对于电控换档系统，车速是一个重要的输入信息。试问谁正确？（）
技师甲说节气门位置传感器故障会延迟换档；技师乙说开路的换档电磁阀会延迟换档。谁正确？（）
在讨论针对喷油器的检查时，技师甲说有故障的喷油器能使发动机在怠速时气缸熄火；技师乙说喷油器节流可能使发动机加速缓慢。请问谁的说法是正确的？（）
在讨论AT的压力测试时，技师甲说：这项测试在诊断换档拖滞时是一种很有用的检查；技师乙说：这项测试可用于确定倒档冲击的原因。谁正确？（）
技师甲说：换档总是根据发动机和变速器当前的工况；技师乙说：自动换档是根据驾驶员的驾驶操作上。谁正确？（）
技师甲说：在变速器中，由换档电磁阀控制油流到各种执行机构；技师乙说：换档电磁阀用于控制油压大小。谁正确？（）
技师甲说发动机真空度过低将造成换档粗暴；技师乙说加速不良的发动机会引起换档延迟。谁正确？（）
当讨论阀体时，技师甲说阀体根据真空度信号确定换档的最佳时机；技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。谁正确？（）
当讨论手动换档阀时，技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀；技师乙说手动换档阀位于阀体中，由节气门踏板间接带动。谁正确？（）
技师甲说行星齿轮部件的磨损会造成换档延迟；技师乙说液压系统的泄漏或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。谁正确？（）
在讨论检查喷油器时，技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火；技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确？（）
技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀；技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。试问谁正确？（）
技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀；技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。谁正确？（）
关于换档延迟试验，技师甲说：N档进入D档，测量拨动手柄到汽车震动的时间，此为N～D延时时间；技师乙说：再挂入N档，1分钟后进入R档，用秒表测量时间，此为N～R延时时间（）
关于油压试验的目的，技师甲说：判断各档位控制油路的工作状况；技师乙说：判断对换档品质的影响（）
关于换档时刻控制，技师甲说：节气门开度越大，升档和降档的车速越高；技师乙说：节气门开度越大，升档和降档的车速越低（）
技师甲说节气门位置传感器故障会延迟换档;技师乙说开路的换档电磁阀会延迟换档。谁正确？（)
技师甲说行星齿轮部件的磨损会造成换档延迟;技师乙说液压系统的泄漏或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。谁正确？（)
当讨论阀体时，技师甲说阀体根据真空度信号确定换档的最佳时机；技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。请问谁的讲法是正确的（）
技师甲说：在变速器中，由换档电磁阀控制油流到各种执行机构；技师乙说：换档电磁阀用于控制油压大小。谁正确（）
技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀;技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。谁正确？（)
关于失速试验说法正确的，技师甲说：失速试验目的是检查发动机输出功率、变矩器性能及制动器和离合器打滑情况。技师乙说：失速转速变矩器的涡轮不转，节气门全开时，发动机的最大转速称为失速转速（）
关于失速试验说法正确的，技师甲说：从油门踏板踩下到松开的整个过程的时间不得超过5s。技师乙说：一个挡位的试验完成之后，待油温下降后再进行下一个挡位的试验（）
