世界三大航线上集装箱运量最大的航线是大西洋航线。
目前，世界规模最大的三条集装箱航线是（）。
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。 请回答下列问题：该集装箱班轮航线上需配备的集装箱总数为()TEU。
下面不是确定航线集装箱需备量的主要依据的()。
目前，世界上规模最大的主要集装箱航线有（）。?
目前，世界主要集装箱航线有（）、北美―欧洲、（）。
目前世界上的大陆桥主要有三条：（）俄国的纳霍德卡经西伯利亚到西欧的亚欧大陆和以我国连云港为东桥头堡的新亚欧大陆桥。
国际集装箱海运主要航线有（）
在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节、反地区向托运人或收货人收取的附加费。其中都我国某些港口出口货物加收的费用的英文简称为（）。
查尔斯顿港（CHARLESTON，SC，USA）是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一，该港口位于（）航线上。
（）是集装箱运输船按照预先公布的船期表，在固定的航线上和规定的挂靠中途港的顺序，往返航行于航线各港间的一种营运组织方式。
目前世界上规模最大的国际集装箱航线主要有（）。
世界粮谷的海运航线主要是美国、加拿大到西欧、独联体的航线，该航线是世界最大的粮食运输航线。
确定航线集装箱需备量的主要依据包括()。
世界上航线最多的区域航线是（）
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。 请回答下列问题：该集装箱班轮航线上需配备集装箱总套数为()套。
广义上的“丝绸之路”除了包括陆上丝绸之路外，还包括海上丝绸之路。海上丝绸之路由哪三条航线组成？
31. 广义上的“丝绸之路”除了包括陆上丝绸之路外，还包括海上丝绸之路。海上丝绸之路由哪三条航线组成？
鹿特丹（Rotterdam）是澳新航线集装箱货物运输航线上的港口。
鹿特丹(ROT]'ERDAM)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口？()
世界上主要的大洋航线有()。
安特卫普（ANTWERP)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口？（)A．澳新航线B．远东—北美西海岸航线C
世界三大集装箱航线有，它们的运量占了世界集装箱水路运量的半壁江山（）
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为60天，集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天，而在端点港B内陆周转情况是：70％的箱量在15天内抵港待装，20％的箱量在15至30天内抵港待装，10％的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80％。请回答下列问题：根据双因素理沦，员工感到不满的主要原因是（）
