遇高站台旅客行李物品掉下站台时，应（）。
保洁人员每清理完一列列车，要及时运送至垃圾投放站，站台要保证（），股道、地道内无遗留的垃圾，做到（），保证车站环境卫生清洁。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台列车通过速度大于80km/h时，安全标线距站台边缘（）mm。
《铁路旅客运输服务质量标准》中，对垃圾处理要做到（），在指定站投放，有风雨棚的站台放在就近的风雨棚立柱下，无风雨棚的放在安全白线以外。
按规定，经过粉碎后的生活固体垃圾，如果直径小于25毫米，则可在距最近陆地3海里以外投放入海。
《铁路旅客运输服务质量标准》规定，各服务处所、站台设置（）的垃圾桶。
特快旅客列车通过的车站，通过线路的站台边缘安全线应设在距钢轨头部外侧（）处。
旅客列车通过的车站，列车通过速度不超过120km/h时，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离1000mm。
旅客列车应实行垃圾装袋，在（）投放。
当旅客列车以160km/h以上速度通过车站，正线侧站台边缘的安全标志线，应设在距站台边缘（）m处。
我国规定未经粉碎处理的生活垃圾及食品废弃物，应在距最近陆地（）以外投放入海。
旅客列车垃圾投放的具体规定？
沈局《高铁中型及以上车站服务质量规范》规定，根据列车到达预告及时上岗,组织旅客按车厢位置在站台安全线以外排队等候。（)
《铁路旅客运输服务质量规范》垃圾袋装、封口、无渗漏，定位放置，在终点站投放。（)
《铁路旅客运输服务质量标准》规定，垃圾处理做到（)、封口，在指定站投放。
普速旅客列车垃圾在（)投放;不向车外扫倒垃圾、抛扔杂物。
《中国铁路南昌局集团有限公司铁路旅客服务质量规范补充规定》（南铁客[2020]69号）规定内嵌式垃圾箱垃圾投放口上方板壁处或“废物箱”标志上方有“禁止抛扔火种”标志（）
当正线一侧的中间站台宽度不足（）时，原则上不允许在站台上接通过的动车组、直达特快旅客列车、特快旅客列车和特快货物班列。条件不具备而须在中间站台上立岗时，须安装人身安全防护设施。需在两线间立岗时，原则上立岗地点距接车股道应至少间隔
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，高站台乘降作业时，站停时间超过（）分钟时，车门口与站台间使用安全踏板，设置警示带。《铁路旅客运输服务质量规范》
《铁路旅客运输服务质量标准》规定，垃圾处理做到（）、封口，在指定站投放。
旅客在站台和车上使用轮椅时，应采取人力助力形式，不得使用自动力；如必须使用自动力车站应指派专人看护盯控或向同行人做好安全宣传告知其看护盯控好（）
动车组以外的旅客列车停靠办客站时，因机车故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未完全停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员应（）
发生火灾爆炸时，站台人员加强安全防护，防止发生旅客跌入股道、互相拥挤、踩踏等意外事故，并引导旅客向周围安全场所疏散（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：车站客运人员吿知无需再次移动列车时，列车长应组织列车员，严禁。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时，应加强疏导，并使用对讲机做好与最近停毒站台车厢列车员的联控，最近停靠站台车厢列车员应做好,乘降时应先下后上，避免上下旅客形成对冲，造成安全隐患（）
