《空调列车服务质量规范》高站台乘降作业时,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。
《空调列车服务质量规范》中规定:停站立岗时,面向旅客进站方向立岗(高站台时不背对车厢连接处立岗),做好安全宣传,验票上车,重点帮扶,安全乘降。
《空调列车服务质量规范》中规定:停站立岗时,面向()方向立岗(高站台时不背对车厢连接处立岗),做好安全宣传,验票上车,重点帮扶,安全乘降。
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,站台两端各设有一个()
《空调列车服务质量规范》中规定:高站台乘降作业时,站停时间超过4分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。
《空调列车服务质量规范》高站台乘降作业时,站停时间超过()分钟时,车门口与站台间使用安全踏板。
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,普速大型车站站台两端设置防护栅栏(行包、邮政作业端除外)并有()标志。
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速大型车站站台两端设置防护栅栏(行包、邮政作业端除外)并有<--错RC-->或“旅客止步”标志
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,高铁车站有旅客候车、乘降、进出站、高铁快运_等安全防范措施
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,开出站台为止()应知应会-《铁路旅客运输服务质量规范》
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,停止检票前,通告候车室,无漏乘;停止检票时,关闭检票口,通告候车室和站台。此题为判断题(对,错)。
《铁路旅客运输服务质量规范》中要求,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。《铁路旅客运输服务质量规范》
《铁路旅客运输服务质量规范》高站台乘降作业时,站停时间超过()分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带
《铁路旅客运输服务质量规范》始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,停止检票前,通告候车室,无漏乘;停止检票时,关闭检票口,通告候车室和站台()
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。()
《铁路旅客运输服务质量规范》中高铁中型及以上车站服务质量规范3.5规定:进入站台的作业车辆,速度不超过()
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,高铁车站有旅客候车、乘降、进出站、高铁快运()等安全防范措施
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定:列车进出站时,在车门口面向站台致(),以列车进入站台开始,开出站台为止。办理交接时行
《铁路旅客运输服务质量规范》()规定:在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响,(),做到行动迅速,作业统一
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,高铁站台客运人员按站台车厢位置标志在站台安全线或屏蔽门内组织旅客排队等候,有序乘降。()
《铁路旅客运输服务质量规》对高站台乘降作业是如何规定的?
《局铁路旅客运输服务质量规范》在办客站()硬座车厢()都要打开站台侧的一个车门组织乘降
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速旅客列车高站台乘降作业使用的警示带印有反光材料制作的字样及,设置方式、位置统一()