当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下，用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路，受电端的接收设备应可靠地停止工作。
转向架置于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自（）的各种载荷，并缓和其动作用力。
经检定合格的动态电子轨道衡的称量示值应是（）。
动态轨道衡根据称量货车重量方法不同有（）类型。
铁路罐车过电子轨道衡称重时，其（）不得超过轨道衡的最大称量值。
国标机械轨道衡的最大称量不能超过200吨。
电子轨道衡按称量方式分为（）和（）.
机械轨道衡是利用杠杆（）原理制成的大型衡器，分为工作轨道衡和标准轨道衡。
电子轨道衡按称量方式分为（）。
称重设备包括地中衡、天平、台秤、托盘、磅秤、轨道衡、自动称量装置等。
电子轨道衡整车计量方式即每次在称量台面上称量的是（）
25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电气化区段，不适用于非电气化区段。
GGGT-150型轨道衡，型号中的150代表最大称量，T代表（）。
带有自检自校系统的自动轨道衡，（）应进行一次自检自校工作，以减少误差，保证称量精度。
带有自检自校系统的电子轨道衡应每（）进行一次自检自核工作，以减少误差，保证称量准确度。
用于称量行驶中铁路货车载重的轨道衡是（）。
衡器型号（）表示最大称量为100t的动态电子轨道衡。
轨道衡是承受载荷最大的一种衡器产品，商业用轨道衡最大称量不能超过（）。
电子轨道衡可分为工作轨道衡、标准轨道衡、静态轨道衡和动态轨道衡。
检定规程规定，被称量的货车的重量不得超过轨道衡的（），同时也不得低于轨道衡最大称量的1/10的重量，否则卸车或装车。
轨道衡检规中规定，商业用轨道衡最大称量不能超过（）。
用静态轨道衡称量时，机车应以低于（）的速度将货车停止在承重台上。
电子轨道衡在称量货车的同时，也可用于检查货车的轮重、轴重，监视各节货车是否因装载不均而（），严重时发出报警信号，确保列车安全行驶。
影响GCU不断轨轨道衡称量准确的因素有哪些？
