在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ肋骨与纵骨； Ⅲ强肋骨与强横梁； Ⅳ横梁与舱壁扶强材。
在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。
腹筋间距应不大于腹筋最大间距的限制是为了保证钢筋的锚固要求。
当舷侧为横骨架式时，在肋板以上设置垂向间距不大于（）的强胸横梁和舷侧纵桁或开孔平台。
舷架式舷侧结构的纵向侧纵骨
维护规程规定：熔断器应有备用，不应使用额定电流不明或不符合规定的熔断器。直流熔断器的额定电流值应不大于最大负载电流的（）倍。各专业机房熔断器的额定电流值应不大于最大负载电流的（）倍。交流熔断器的额定电流值：照明回路按实际负荷配置，其他回路不大于最大负荷电流的（）倍。
在船体结构中，规范规定的次要构件包括（） Ⅰ．舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ．肋骨与纵骨； Ⅲ．强肋骨与强横梁； Ⅳ．横梁与舱壁扶强材。
按2006《沿海航行海船建造规范》，有关纵骨架式双层底船底桁材的规定之一是：在实肋板之间的中桁材两侧，应各设通达邻近纵骨的肘板，其间距一般不大于（）米。
舷侧纵骨的作用是什么？
按规定，船底纵骨的最大间距应不大于：（）
与纵向强度有关的主要构件是（）。 Ⅰ、纵骨、底纵桁Ⅱ、中龙骨Ⅲ、旁龙骨Ⅳ、实肋板Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁
在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。 Ⅰ、强横梁Ⅱ、肋骨Ⅲ、主肋板Ⅳ、甲板纵桁Ⅴ、纵骨Ⅵ、舷侧纵桁
舷侧纵骨遇强肋骨和横舱壁通常都间断。
对采用B级冰区加强的船舶，如不设置中间肋骨，则肋骨间距应为船中部肋骨间距的（），但应不大于500mm。
当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时，应在适当位置设置一层或多层（），或在每根强肋骨处设置一道或多道（）。
外用电梯的架体与建筑结构附着应按规定间距设置，附墙与架体的水平夹角应不大于（）。
熔断器应有备用，不应使用额定电流不明或不合规定的熔断器。直流熔断器的额定电流值应不大于最大负载电流的（）倍。各专业机房熔断器的额定电流值应不大于最大负载电流的（）倍。
在船体结构中，规范规定的主要构件包括________。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨与纵骨;Ⅲ.强肋骨与强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材。
在船体结构的构件中，属于主要构件的是： Ⅰ、强横梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板纵桁 Ⅴ、纵骨 Ⅵ、舷侧纵桁
航行冰区的船舶，如不设置中间肋骨，则肋骨间距应为船中部肋骨间距为（）但应不大于500mm
对船长大于90m的件杂货船而言，其货舱内两舷舷侧装设护舷木条应满足的要求有：①两相邻木条边缘间距应不超过500mm；②木条的宽度应不小于150mm；③厚度应不小于50mm（）
船体结构中，规范规定的主要构件包括__1.舷侧纵桁与甲板纵桁；2.肋骨与纵骨；3.强肋骨与强横梁；4.横梁与舱壁扶强材（）
在船体结构中，规范规定的主要构件包括____。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨和纵骨;Ⅲ.强肋骨和强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材;
在船体结构中规范规定的次要构件包括（）①舷侧纵桁与甲板纵桁②肋骨与纵骨③强肋骨与强横梁④横梁与舱壁扶强材
