船舶属具是属于我国海商法所规定的船舶的定义范围。
根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（）.
我国船舶保险条款规定，船舶的不适航主要包括（）。
《海商法》规定承运人必须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义是（）
根据我国《海商法》规定，船舶的保险价值是指（）.
我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满()的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金。
我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满24小时的，对因此而损失的营运时间，（）。
根据我国海商法规定，船长的职能概括起来包括哪五个方面？
根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.
根据我国《海商法》规定，在定期租船合同下，在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时（）.
根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。
根据我国海商法的规定，船长应负责（）。 Ⅰ．驾驶船舶； Ⅱ．检修船舶； Ⅲ．管理船舶； Ⅳ．控制船舶。
《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义是：（）
根据《海商法》的规定，船舶在租期内不符合约定的适航状态或者其他状态，出租人应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复；船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满（）的，对由此而损失的营运时间，承租人不付租金，但是上述状态是由于承租人造成的除外。
根据《海牙规则》的规定，承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态，这一义务包括的内容有（）。
我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运（）的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金。
一般情况下，保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航，则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任，若双方在合同中约定保险人对此负责，根据我国《海商法》，则（）.
根据我国海商法规定，（ ）不属于海商法调整的船舶碰撞
我国《海商法》中规定承运人提供适航船舶的时间是:
我国《海商法》规定，船舶抵押权人将被抵押船舶所担保的债权转让他人的，抵押权也随之转移。
以下不属于我国海商法所规定的船舶的定义范围的是()。
在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在（）中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。
根据我国《海员外派管理规定》，海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议的内容应包括__。Ⅰ．正常工作时间、加班、额外劳动和休息休假；Ⅱ．船舶适航状况；Ⅲ．船舶航行区域；Ⅳ. 境外船东为外派海员购买的人身意外、疾病保险和处理标准（）
（）根据我国《海员外派管理规定》，海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议的内容应包括__。①正常工作时间、加班、额外劳动和休息休假；②船舶适航状况；③船舶航行区域；④境外船东为外派海员购买的人身意外、疾病保险和处理标准
