活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下的直径（）气缸直径。
对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。
活塞环是一个开口状的环，在自由状态下的直径应（）气缸直径。
往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的（）作用。
对于往复式天然气压缩机，压缩机连杆瓦在运动中，受摩擦力，要求连杆瓦（），但要求（），以达到保护曲轴的作用。
对于往复式天然气压缩机，通过在曲柄与轴颈的过度部位加工过度圆角可以（）。
对往复式天然气压缩机，填料密封的原理与活塞环的密封原理完全不同。（）
对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
搭口间隙是活塞环在（）状态下的开口大小。
往复式压缩机的活塞环在安装时，注意同组相邻活塞环周向开口应对齐。
活塞环是一个整圆环，而且是开口状，在自由状态的直径（）气缸直径
对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的（）最容易损坏。
活塞环不是一个整园环，而是呈开口状，在自由状态的直径（）汽缸直径
对往复式天然气压缩机，为防止曲轴箱内的润滑油从活塞杆处漏失，在（）和（）装有刮油环。
活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下其直径（）汽缸直径。
对往复式天然气压缩机，由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是（）。
柴油机气环切有开口，具有弹性，在自由状态下的外径（）汽缸直径。
往复活塞式压缩机的额定排气量，是在（）状态下的排气量.
活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径的关系是（ ）。
活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径( )。
对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损越严重，刮油环的开口间隙越大（)
活塞环不是一个整园环,而是呈开口状,在自由状态下的直径（）气缸直径
对于空调器，空调器上除采用往复活塞式和旋转活塞式压缩机外，一般情况下，还采用（）压缩机。
对于往复式天然气压缩机，机组在初次投运，在开机前应对机组进行工艺管路的置换，首先用天然气置换空气，然后氮气置换天然气
