由于天气、突发事件、空中交通管制等非国航原因，造成航班在始发地延误或取消，国航应协助旅客安排餐食和住宿，费用有旅客自理。（）
由于天气、突发事件等非承运人原因，航班造成延误或取消，航空公司（）
因承运人自身原因，导致航班延误或取消时，承运人应当向旅客提供餐食、向旅客提供住宿。
对航班时间上的需要，遇到航班不正常延误或取消等情况，旅客的情绪往往急噪，有时候可能很冲动，对此，安检人员应该高度重视航班不正常时的（），尽可能方便旅客，使其情绪得到稳定。
航班在经停站由于（）原因延误或取消时，承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。
航班在经停地延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务，费用由旅客自付。
航班在经停地延误或取消，承运人应负责向旅客提供膳宿服务。
由于承运人的原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人不得收取退票费。
由于（）等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。
下列造成航班在始发地延误或取消的原因中，承运人应当向旅客提供餐食或住宿的是（ ）。
航班出港延误或者取消时，承运人应当根据运输总条件、客票使用条件，为旅客妥善办理退票或者改签手续。（）
因雪、雾天气造成航班延误、备降或取消时客舱经理(乘务长)可改变服务程序或要求临时加配餐食。()此题为判断题(对，错)。
由于机务维护、天气原因、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。此题为判断题(对，错)。
依据《航班正常管理规定》，由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由（）承担。（对）
由于机务维修，航班调配，商务，机组等原因，造成航班在始发地延误后取消，航空公司应按其规定向旅客提供将航班延误、取消的信息迅速、及时通知旅客。此题为判断题(对，错)。
承运人应当每隔30分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息，包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。（）
大面积航班延误黄色预案是指当某时刻（或预计一小时后)的出港航班延误及取消数量达到（)个架次。
由于（）等原因，造成航班在始发地延误或取消，应按规定向旅客提供餐食或住宿等服务。
根据交通部第56号令要求，非承运人原因造成的航班延误或取消，始发站不安排免费餐食或住宿，在 站不管何种原因均应安排免费餐食或住宿（）
由于原因造成航班在始发地延误或取消的，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。（）
旅客未及时到达承运人的乘机登记处，或者未出示适当的凭证，或者未做好旅行准备，承运人可取消该旅客预定的座位，而不延误航班（）
航班在（）延误或取消，无论何种原因，均应负责向经停旅客提供膳宿服务
航班延误时，每（）向旅客通报一次航班信息，及时告知旅客关于延误取消航班信息及后续安排，并按照标准提供相应的餐饮.住宿和退改签服务
航班取消或延误后的通信服务会提供哪些（)。
