当登高平台消防车伸缩臂变幅向上，角度达到（）时，伸缩臂最大角度限制开关工作，限制伸缩臂继续起动作。
地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）时，可不设纵向疏散平台。
32米登高平台消防车极限位置限制：当伸缩臂仰角（）时，曲臂和主臂夹角为0度到180度时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运动速度会自动减慢并停止。
开挖深度较大的基坑，当采用放坡挖土时，宜设置多级平台分层开挖，每级平台的宽度不宜小于（）。
消防软管是消防管路在各节臂架、转台、曲臂、平台等铰接部位实现连接的工具。
32米登高平台消防车吊篮偏摆限位：只有曲臂与水平面夹角超过60度，吊篮才能偏摆。
检查平台限摆装置：使曲臂与水平面夹角小于65°应能限制平台左右旋转；限制平台从中位向曲臂梯侧旋转，以避免平台与曲臂梯干涉。
当中心平台产生三级关断后，井口平台不会发生的动作是（）。
当登高平台消防车的工作平台处于中间位置时，平台对中信号灯亮起。
登高平台消防车伸臂伸缩时，只有曲臂和主臂夹角超过（）°，伸臂才可以伸缩。
当吊篮平台底板采用木板时，厚度不得小于（）。
55米登高平台车臂架动作时间不超过（）秒。
检查驾驶室区域保护装置：在驾驶室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限定的区域为前方区域，在此区域内应能限制曲臂展、收动作；在前方区域曲臂没有全收或转台没有对中，伸缩臂落到仰角45°时应自动停止。
举高消防车当曲臂和主臂夹角小于（）时，伸缩限制开关控制JA1放大板，限制举升臂做伸缩动作。
某系统发生振荡，两侧电源夹角在120˚~240˚期间阻抗继电器误动作，当振荡周期为1.5S时，当阻抗继电器动作时间小于（）会误动作。
当举高车主臂在仰角80°、曲臂和主臂夹角（）时，限制曲臂展动作。
当举高类消防车动作平台与曲臂间的夹角小于（）时，工作平台的左右回转被禁止。
检查曲臂梯状态检测装置：在平台中位状态下，把曲臂梯打开，曲臂收回至与水平夹角65°时，应能限制曲臂收和伸臂落动作；把曲臂梯合上，曲臂能够收回到臂架支架上。
当出现异常情况时，海上平台的ESD系统中信号触点断开，回路（），产生动作。
检查工作平台中位保护装置：在臂架展开时，使工作平台偏离中位，工作平台对中指示灯灭，收曲臂至与水平面夹角65°时，应自动停止动作。重新使工作平台对中，工作平台对中指示灯亮，伸缩臂与曲臂才能落到支架上。
检查工作平台中位保护装置：在臂架展开时，使工作平台偏离中位，工作平台对中指示灯灭，收曲臂至与水平面夹角65°时，应自动停止动作。重新使工作平台对中，工作平台对中指示灯亮，伸缩臂与曲臂才能落到支架上。()此题为判断题(对，错)。
8、当住宅楼梯底层中间平台下设置通道时，底层中间平台下的净空高度应不小于（）。
登高平台消防车俗称“曲臂车（）
测斜绞车应安装在地面上，离钻井平台的距离以保持钢丝绳与水平面夹角（仰角)为40°左右最佳;当需要安装在钻井平台上时，必须使用滑轮以保持此角度。（)
