二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。
四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角不同。
四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为（）。
二冲程柴油机换气过程能否进行完善与下列因素有关（）。
二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。
二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。
关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
二冲程柴油机的换气过程，达不到四冲程柴油机那样完善，（）较大。
四冲程柴油机换气过程的曲柄转角大小等于360°再加上（）
四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有（）。
表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是（）。
四冲程柴油机的排气过程曲轴转角，与排气冲程的曲轴转角相同。
四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。
二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段，它是从（）。
四冲程柴油机换气过程的曲柄转角的范围一般是（）
四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为（）。
二冲程柴油机的换气过程是从（）。
单缸四冲程柴油机完成了一个工作循环，曲轴转角为（）。
二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。
四冲程柴油机中，曲轴转角大于180度的冲程为（）。
四冲程柴油机的四个工作过程的曲轴转角与活塞的四个冲程对应曲轴转角相同。
四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角相同。
二冲程柴油机的换气过程达不到四冲程柴油机那样完善，残余废气量较大。（)
二冲程柴油机的压缩行程所占的曲轴转角的（）
