二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。
二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）。
四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角不同。
由二冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.换气时间长 Ⅱ.换气质量不如四冲程 Ⅲ.进气压力可低于大气压力 Ⅳ.新鲜空气耗量较大 Ⅴ.直流换气比弯流好 Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
四冲程柴油机的四个冲程中，占曲柄转角小于180度的冲程式是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
四冲程柴油机膨胀冲程所占的曲柄转角等于（）
二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。
四冲程柴油机换气过程自由排气阶段应在下止点后40－60摄氏度结束。
四冲程柴油机活塞行程等于曲柄半径的（）。
二冲程柴油机的换气过程，达不到四冲程柴油机那样完善，（）较大。
四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有（）。
四冲程柴油机的一个工作循环的曲柄转角是（）
由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。
四冲程柴油机的排气过程曲轴转角，与排气冲程的曲轴转角相同。
四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。
某四冲程柴油机排气提前角为48°，该机的膨胀冲程占曲柄转角是（）
四冲程柴油机的以下四个冲程过程中，占曲柄转角大于180度的过程是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程
四冲程柴油机换气过程的曲柄转角的范围一般是（）
四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。
四冲程柴油机的四个工作过程的曲轴转角与活塞的四个冲程对应曲轴转角相同。
四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角相同。
四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于（）
二冲程柴油机在换气过程中，当活塞将排气口（或阀）打开到缸内压力等于扫气压力，这一阶段称为（）。
二冲程柴油机的换气过程达不到四冲程柴油机那样完善，残余废气量较大。（)
