由零件和构件组成的,构件之间能够实现运动和动力的传递,但不能实现机械能和其他形式能量转换的,称之为()。
机构用于传递和()运动,但不能做机械功和转移机械能。
用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩,并保证车轮相对车架或车身有一定运动规律的装置,称为()。
离合器在工作位置,但不能传递扭矩或断续传递发生打滑现象和发热的原因有()
转向架主要承受机车上部的重量,不能传递牵引力和制动力。
制动拉杆是连接两杠杆的零件,仅起力的传递作用而不能改变力的()和()。
转向架的主要功能是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
一个关系若存在部分函数依赖和传递函数依赖,则必然会造成数据冗余,但插入、删除和修改操作能够正常进行。
轨道的作用是直接承担列车载重,把机车和矿车的荷重通过()传递和分散到地面或井下巷道底板上,引导列车沿着轨道平稳、高速运行。
()是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,其作用是把车架和车桥弹性的连接起来,以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传递力和力矩。
过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。
在力矩分配法中反复进行力矩分配及传递,结点不平衡力矩约束力矩愈来愈小,主要是因为()
()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力
()明确证券经纪人的授权范围、业务职责、组织控制、绩效考核及禁止行为,能够保证证券经纪人了解授权边界和所承担的责任,掌握客户招揽、证券资讯及咨询信息传递、客户需求收集、投资风险提示、投资者教育的方式方法
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。
刚结点可以传递轴力,可以传递剪力,不能传递力矩。
主轴的主要左右是承担和接受轮毂处传来的各种(),并将扭矩传递给(),将轴向推力和启动弯矩传递到()和()。
()用来传递纵向力、侧向力及力矩,并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。
具有承载式车身的轿车,不需要再安装车架,因为它本身就起着承受汽车载荷的作用,并能传递和承受路面作用与车轮的各种力和力矩。()
刚结点可以承受和传递力,但不能承受和传递力矩。()
电力机车机械部分主要用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递()及制动力,实现机车在线路上的行驶
【判断题】在力矩分配法中反复进行力矩分配及传递,结点不平衡力矩愈来愈小,主要是因为分配系数及传递系数< 1。
3、结构内部只传递力不传递力矩的结点是()
汽车悬架由、()、()和传递力和力矩作用