液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是（）
钢结构连接施工中焊接顺序确定为：一般从焊件的中心开始向四周扩展；先焊收缩量大的焊缝，后焊收缩量小的焊缝；尽量对称施焊；焊缝相交时，先焊纵向焊缝，待冷却至常温后，在焊横向焊缝；钢板较厚时应分层施焊。
平面弯曲是指作用于梁上的所有荷载都在梁的纵向对称面内，则弯曲变形时梁的轴线仍在此平面内。
整正钢筋混凝土腕臂柱用整杆器，两个钢轨卡子分别固定在支柱两侧的钢轨上，对称于支柱中心，一般各距支柱中心（）左右。
客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内，位置度误差不大于（）mm。
飞机对称性检查是指以飞机纵向对称面为基准，测量从对称中心线上给定点到：（）.
油船一般都设有纵向水密舱壁，其设置纵向水密舱壁的目的是（）
船舶纵轴与滑道中心线垂直，而移动方向与滑道中心线一致时，称为纵向滑道。
某船一矩形液面的液舱存有自由液面，该舱长13.87m，宽12m，舱内液体的密度为0.96g/cm3，有一道等间距的纵向隔壁，船舶排水量为7096t，则该液舱自由液面对稳性的减小值为（）m。
油船设置纵向舱壁的目的是：（） ①、分隔不同种类的油； ②、减少自由液面对稳性的影响； ③、提高船舶总纵强度
加工中心区别于一般数控机床的主要特征是，加工中心设置有刀库和相应的换刀机构。英语缩写：（）
液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是（）
转8A型转向架侧架机加工后，要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应（）。
在大小适度的水密液舱（包括干的液舱）处，如舱的底部或侧面破损时不致有损于船舶的安全，则不必设双层底。
液化气船舶液舱围护系统的薄膜液舱的厚度一般（）。
引起船舶纵向变形的主要原因是（）。
船舶纵向变形的原因是船舶重力和浮力（）。
某船有两个液舱，舱的形状尺寸大小完全相同，甲舱位于左舷，乙舱位于右舷，且相对甲舱，对称于船中线，当两舱装着同样的液体，自由液面对船舶稳性的影响（）。
广播广告一般都是固定设置于某一位置，不具有可移动性。
对称弯曲时，所有的荷载作用在纵向对称面内，且各力的作用线垂直于轴线。
F—TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须相反（）
某船一矩形液面的液舱存有自由液面，该舱长13.87m，宽12m，舱内液体的密度为0.96g/cm<sup>3</sup>，有一道等间距的纵向隔壁，船舶排水量为7096t，则该液舱自由液面对稳性的减小值为（）m。
（）根据我国法定规则，稳性核算时，以下考虑最全面的是：①要对自由液面进行修正；②装满98%以上舱容的液舱可不计自由液面的影响；③国内沿海船舶在冬季航行于汕头以北时，应计及结冰对稳性的影响；④当船舶存在初始横倾时，考虑船舶静稳性力臂的减小值
设置两道纵向水密隔壁的矩形舱液,其自由液面面积惯性矩为不设置纵向水密隔壁液舱的（）
