《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8％），每增加（）扣2分。
在进行人工生产轨排作业时，为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象，应采用标准工具轨，在工具轨上划线标注（），采用方尺对轨枕进行方正。
铝热焊缝距轨枕边不得小于70mm，轨条端头方正，左右股轨端相错量不应大于30mm。
连接轨枕的托板与两基本轨轨顶面的延长线平行，拖板两端及两托板昀高低偏差应不大于（）。
安装转辙装置的道岔应方正，单开道岔（或对称道岔）两尖轨前后偏差不得大于（）
成段更换、方正轨枕连续3根及以上应（）防护。
安装岔枕方正，前后间距达标，钢岔枕与直股垂线偏差不大于（）mm，与前后枕木间误差不大于（）mm，水泥岔枕前后间距误差不大于（）mm。
《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差（）。
《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8％），每增加（），扣2分。
轨枕应方正，间距及偏斜允许偏差为（）。
矩形风口应达到方正，四角应为直角，其允许偏差以对角线为准，其允许偏差不大于（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于（）mm。
两段更换、方正、修理轨枕间隔应不小于（）m。
《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜（）mm。
轨枕间距应均匀布置，偏斜超过30mm的应及时方正。
更换、方正轨枕连续不超过2根应（）防护。
《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）mm。
调节器计划维修作业验收评分标准规定，轨枕位置或间距偏差大于40mm每处扣分（）
更换轨枕,新枕位置方正均匀,间距和偏钭误差不得超过（）
线路计划维修作业验收评分标准规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8%)，每增加（)，扣2分。
旅客列车设计行车速度为120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h时，正线需配置Ⅲ型轨枕数量为根（）
方正轨枕作业时，方枕器要安设牢固，使用方动轨枕时要配合使用压机且站稳、插牢，防止伤人（）
硬横跨支柱中心连线均应垂直于车站正线,偏差不应大于（）
（）《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）
