在选择车削加工刀具时，若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面，则车刀的（）应大于90º。
（）不属于车削外圆时常用的车刀。
数控车床刀具从车削（）上可分为外圆车刀、内孔车刀、外螺纹车刀、内螺纹车刀、外圆切槽刀、内孔切槽刀、端面车刀、仿型车刀等多种类型。
用左车刀车端面，适用于车削（）和（）等工件的大平面。
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的（）应基本相同。
（）能车削外圆，端面和倒角，是一种多用途车刀。
车削外圆时，若车刀安装过高，则刀具角度的变化是。（）
车削外圆时的合理步骤顺序是①调整机床②车刀安装③工件安装④试切⑤车削外圆（）
车削外圆时，刀尖高于工件回转中心可引起车刀的实际（）。
车削外圆是由工件的（）和车刀的纵向移动完成的。
导套的外圆、内孔和一个端面要（）次装夹车削加工。
车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（）。
车削外圆时切削刃高于中心，车刀的工作角度变化为（）
既可车外圆又可车端面和倒角的车刀，其主偏角应采用（）。
由于车削外圆端面沟槽的车刀切削部分强度（），车削时应采用较小的切削用量。
切端面时如果端面直径较大，一般采用端面车刀进行车削。
外圆车刀按车削时进给方向的不同又分为 和 两种
用一把车刀车削外圆、端面和倒角，主偏角应选择( )。
车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔精车刀的（)应基本相同。
车削外圆是由工件的（)和车刀的纵向移动完成的。
图示零件的数控车削加工路线为：夹工件左端——粗精车右端面和所有外圆——粗精车右端面倒角——粗精车两沟槽——粗精车左端面倒角。（)
车削外圆是由工件的旋转和车刀作（)完成的。
（)一般用来车削轴类工件的外圆，端面和右向台阶。
车削细长轴外圆时，应选择主偏转角为90°的外圆车刀（）
