当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速，检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v，接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。
当充电使单元格电压达到2.4V左右时，蓄电池（）
如果电源系统配有两组蓄电池组，但两组电池电压不一致（超过0.5V以上），下列所述的电池接入方法中，哪种比较合理（）。
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电他的容量。
连接计算机的电源电压应在（）V左右。
08-32捣固车柴油机启动后，蓄电池电压应在（）之间。
莆电池严熏亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
当阳光比较充足时，用万用表测量其开路电压，如12V/6W的太阳能电池板其开路电压正常值应为（）V左右，如果阳光不足，这个电压值会低些。
在电池单体电压出现过压时，但是开关电源的输出电压在56.4V左右时，此时电源处在（）状态，是正常状态。
190系列柴油机用启动电动机启动时，其电压一般为（）V。
08-32捣固车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于（）。
进行车轮转速传感器诊断时，当输出电压小于0.5V时，故障应在（）。
蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
3-Q-240为三只单体电池，额定电压为（）V，额定容量240Ah的启动电池。
2V单体的蓄电池组均充电压应根据厂商技术说明书进行设定，标准环境下设定24h充电时间的蓄电池组的均充电压应在（）V至（）V/cell之间为宜。
一个太阳能电池单体只能产生约0.5V的电压，一般一个太阳能电池组件上，太阳能电池单体的标准数量是（）片。
24V电气系统的汽车运行时，发电机输出电压应在（）V左右。
固定油机发电机组设备得启动电池应经常处于（），每月检查一次充电电压及（）。
如果电源系统配有两组蓄电池组，但两组电池电压不一致（超过0.5V以上），下列所述的电池接入方法中，哪种比较合理（）
【判断题】在起动瞬间,蓄电池的电压会下降至10.5V左右。
一般技术状况良好的蓄电池，单格电压应在（)V以上，并在内嫩保持稳定。
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量（）
单体锂离子电池的充电电压必须严格保持在4.IV左右，充电电流通常限制在1C以下。若充电电压超过（）V，则可能造成锂离子电池永久性的损坏。
25T型客车的蓄电池组电压降到92V+0.5V时,应动作（）
