我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量，一般在1520～1840根。（）。
线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起，在整公里处注明里程。
城际铁路的线路标志包括公里标和（）及设备管理单位的界标等。
科目三道路驾驶技能考试路段起点和终点应当设置明显指示标志，路段中每公里设置里程标志。
根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为（ ）。
准东-皖南±1100kV特高压直流输电工程起点位于新疆昌吉自治州，途经（）省区，终点位于安徽宣城市，线路全长3324公里。
半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。
根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为：
CRH2型动车组每走行（）万公里进行一次轮对镟修。
2006年7月1日，（）铁路全线建成通车，铁路全长1956公里，最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
桂林漓江东岸自行车精品线路游，全程约30公里，线路起点从桂林市出发，沿着桂磨路一路骑行，途经（），抵达终点冠岩景区。沿途可以欣赏田园风光和民俗风情。
“百米标”指示的“115+32”表示该点距线路起点11.532公里。
无缝线路按每一公里地段设置一对爬行观测桩。
陇海—兰新铁路的起点是（），经兰州至乌鲁木齐，全长3651公里。
铁路第五次提速后时速在160公里及以上提速线路的总里程数较第二次的160公里的线路的总里程数增加了（）。
高铁线路铁路企业应按每公里（)的标准配备线路巡防人员。
对高速及城际铁路沿线设置的公里标、半公里标、警冲标等线路标志应定期检查，确保牢固、可靠
高速铁路的线路标志包括公里标（）
铁路第五次提速后时速在时速60公里及以上提速线路的总里程数较第二次的160公里及总里程数增加了（）。
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200——250公里动车组，同时开行5000——6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，其中时速160公里及以上线路1.6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250公里线路1019公里，开行时速200——250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/1977001-1980000/99177809449984c7b5a2696f25ccbe7c.jpg' />
【单选题】公里标从铁路线路起点开始，每走（）公里设置一个。
线路标志包括：公里标、半公里标，，圆曲线和缓和曲线的始终点标，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标（）
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，运行工区管辖运营里程宜为公里左右，有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短；枢纽站、动车段（所）宜单独设置（）
普速铁路是指运行速度在（）公里以下的线路（）
